Documento 90 - Peças e Parâmetros Substituídos e/ou Alterados durante o Parc Fermé da Corrida
Técnico/Vistoria
Relatório do Delegado Técnico
Durante o Parc Fermé de ontem e de hoje, as seguintes peças e parâmetros foram substituídas ou alteradas com a aprovação do Delegado Técnico da FIA, de acordo com o Artigo B3.5.4 do Regulamento Esportivo da Fórmula 1 de 2026.
Detalhes do Documento
- De: Delegado Técnico da FIA Fórmula 1 (Jo Bauer)
- Para: Os Comissários
- Data: 24 de maio de 2026
- Hora: 14:50
- Documento: 90
Peças Substituídas e Alterações de Parâmetros
| Equipe | Carro | Peças Substituídas / Alterações de Parâmetros |
|---|---|---|
| McLaren Mercedes | Carro 81 | • Winglet metálico da borda do assoalho lado direito (RHS)<br>• Duto da pinça de freio lado direito (RHS) |
| Mercedes | Carro 63 | • Tambor do duto de freio interno traseiro lado esquerdo (LHS) |
| Red Bull Racing RB Ford | Carro 03 | • Cilindro mestre de freio |
| Carro 06 | • Coifa do pushrod traseiro lado direito (RHS)<br>• Conjunto do suporte da caixa de energia e duto de refrigeração | |
| Atlassian Williams Mercedes | Carro 55 | • Sensor de velocidade da roda dianteira lado direito (RHS) |
| Aston Martin Aramco Honda | Carro 14 | • Material de fricção do freio dianteiro (anteriormente utilizado)<br>• Alterações de parâmetros associadas à substituição do material de fricção dos freios |
| Haas Ferrari | Carro 87 | • Esticador do assoalho lado esquerdo (LHS) |
| Audi | Carro 05 | • Dispositivo de retenção da porca da roda traseira lado esquerdo (LHS) |
| Alpine Mercedes | Carro 10 | • Conjunto do assoalho (excluindo tábua e skids)<br>• Material de fricção do freio dianteiro (anteriormente utilizado)<br>• Alterações de parâmetros associadas à substituição do material de fricção dos freios<br>• Alterações de parâmetros associadas ao atuador da asa traseira |
| Carro 43 | • Material de fricção do freio dianteiro<br>• Alterações de parâmetros associadas à substituição do material de fricção dos freios |
Todas as peças acima foram substituídas com a aprovação do delegado técnico da FIA, após solicitação por escrito da equipe em questão, estando em conformidade com o Artigo B3.5.4 do Regulamento Esportivo da Fórmula 1 de 2026.