베르스타펜, 노리스 압박하며 아부다비 챔피언십 승부수 던진다

막스 베르스타펜과 레드불 레이싱은 아부다비 그랑프리를 앞두고 맥라렌과 랜도 노리스에게 최대의 압박을 가할 완벽한 위치를 선점했습니다. 강력한 예선 성적을 바탕으로, 베르스타펜은 노리스나 맥라렌이 압박감을 이겨내지 못하기를 바라며, 이를 활용할 이상적인 자리에 올랐습니다.

왜 중요한가:

베르스타펜의 폴 포지션 확보는 챔피언십 경쟁의 판도를 극적으로 바꾸어 놓았습니다. 노리스가 폴 포지션에서 순조롭게 우승할 수 있었던 상황이 이제 복잡한 전략 싸움으로 변모했습니다. 금요일과 토요일 사이 경기력을 반전시킨 레드불의 능력은 레이스 당일 그들의 강력한 실행력을 보여주며, 맥라렌을 초고위험 타이틀 결정전에서 수비적인 입장으로 몰아넣었습니다.

상세 내용:

• 예선 반전: 노리스가 우위를 점한 것처럼 보였던 어려운 금요일 이후, 레드불은 상당한 개선을 이루었고 베르스타펜은 폴 포지션을 확보했습니다.
• 노리스의 스타트 이력: 레드불 고문 헬무트 마르코는 베르스타펜 옆에서 출발할 때 노리스의 과거 긴장감을 지적하며, 그가 '평균적으로 스타트에서 몇몇 포인트를 너무 많이 잃는다'고 언급했습니다. 이는 치명적인 약점이 될 수 있습니다.
• 피아스트리의 공격성: 3번 그리드에서 출발하는 오스카 피아스트리는 초반 랩에서 매우 공격적일 것으로 예상됩니다. 챔피언 타이틀 기회를 잡으려면, 반드시 노리스와 이상적으로는 베르스타펜을 즉시 추월해야 합니다. 그렇지 못하면, 레이스 후반 노리스를 위해 팀 게임을 해야 할 수도 있습니다.
• 러셀의 야망: 조지 러셀(메르세데스) 역시 선두권을 노리고 있으며, 혼란을 틈타 포디움 피니시, 혹은 그 이상을 기대하고 있습니다.
• 베르스타펜의 전략: 베르스타펜은 특정 섹터에서 의도적으로 속도를 늦춰 필드를 뭉치게 하고 다른 차량을 끌어들여 노리스를 압박하는, 루이스 해밀턴의 2016년 전략과 유사한 전술을 사용할 수 있습니다. 베르스타펜은 현재 레이아웃에서 더 어렵다고 인정했지만, 섹터 3은 여전히 이 전술에 적합합니다. 단독 우승만으로는 베르스타펜에게 충분하지 않으며, 그는 노리스가 4위 이하로 마치기를 원합니다.
• 맥라렌의 딜레마: 노리스는 DNF(리타이어)가 재앙이 될 것이기에 경쟁에서 큰 위험을 감수할 수 없습니다. 그러나 단순히 경쟁자에게 자리를 내주는 것도 옵션이 아닙니다. 베르스타펜이 우승할 경우 P3는 최소 요구 결과이기 때문입니다.
• 피아스트리의 '조커': 맥라렌은 드라이버의 타이틀 획득 가능성이 줄어들면 팀 오더를 사용할 것이라고 밝혔습니다. 베르스타펜이 선두를 달릴 경우, 피아스트리는 후퇴하라는 지시를 받아, 필요하다면 노리스가 중요한 순위를 얻도록 도울 수 있습니다.

앞으로의 전망:

아부다비에서의 매우 흥미진진한 일요일을 위한 무대가 마련되었습니다. 베르스타펜과 레드불은 최적의 위치에 있기 위해 모든 노력을 다했고, 맥라렌은 이제 엄청난 압박감에 시달리고 있습니다. 이러한 압박 속에서의 그들의 과거 성적은 일관되지 않았으며, 예측 불가능하고 결코 지루하지 않은 시즌 피날레를 예고합니다.