발테리 보타스, 캐딜락 F1 합류 앞두고 한국서 메르세데스 W13 쇼런 성공적으로 마쳐

발테리 보타스가 12년 만에 한국 땅을 밟아 메르세데스 W13으로 역사적인 쇼런을 펼쳤습니다. 이 행사는 보타스가 2026년, 새롭게 출범하는 캐딜락 F1 팀 소속으로 풀타임 복귀를 앞두고 진행되었습니다.

왜 중요한가:

• 이번 행사는 2013년 마지막 코리아 그랑프리 이후 열정적이지만 소외되었던 팬층을 가진 한국 시장에 대한 F1의 재점화된 관심을 보여줍니다.
• 발테리 보타스에게는 경쟁적으로 달려본 적 없는 차로 상징적인 주행을 하며, 메르세데스와의 과거와 캐딜락 F1에서의 미래 풀타임 역할을 잇는 의미 있는 순간입니다.

세부 내용:

• 한국 F1의 귀환: 발테리 보타스는 경기도 용인 AMG 스피드웨이에서 열린 '피치스 런 유니버스 2025' 행사를 위해 메르세데스 W13을 운전했습니다. 이는 2013년 코리아 그랑프리 이후 한국에서 F1 머신이 달린 첫 사례입니다.
• W13 경험: 보타스는 혁신적이지만 다루기 어렵고 포포징 문제로 알려졌던 2022년 시즌의 '제로-포드' 메르세데스 W13을 몰았습니다. 어려움에도 불구하고 W13은 조지 러셀의 활약으로 1승을 거두었습니다.
• 팬 참여: 25,000명의 열정적인 팬들이 보타스의 여러 랩 주행과 도넛 세리머니를 지켜봤습니다. 참석자들은 시뮬레이터와 F1 기념품도 체험할 수 있었습니다.
• 보타스의 열정: 보타스는 2013년 마지막 경주 이후 한국 팬들의 지식과 열정이 더욱 성장했다며 감사를 표했습니다. 그는 F1을 다시 국가에 소개하게 되어 영광이라고 말했습니다.

앞으로의 전망:

이번 쇼런은 새로운 캐딜락 팀에서 전 레드불 드라이버 세르지오 페레스와 함께 풀타임 F1 시트에 복귀할 보타스의 흥미진진한 복귀를 예고하는 행사입니다. 2025년 메르세데스의 리저브 드라이버로서 그의 현재 역할은 기대되는 복귀를 앞두고 그를 계속해서 스포츠와 연결시켜 줄 것입니다.