스트롤, '획기적인' 뉴이 영입으로 2026년 F1 전망에 '상당한 자신감' 표해

애스턴 마틴의 팀 대표 로렌스 스트롤은 애드리언 뉴이의 '획기적인' 영입을 핵심 요인으로 꼽으며, 팀의 포뮬러 1 미래에 대해 "상당한 자신감"을 드러냈습니다. 그는 숙련된 인력들이 역량을 발휘하도록 지원하는 리더십을 강조했습니다.

왜 중요한가:

애스턴 마틴의 적극적인 영입, 특히 애드리언 뉴이의 합류는 2026년까지 F1 최상위권 도전을 향한 진지한 의지를 보여줍니다. 혼다와의 독점 파워 유닛 파트너십과 결합된 이 움직임은 불과 몇 년 전 파산 위기에서 구출된 팀에게 선두 경쟁팀으로 발돋움하기 위한 상당한 투자를 의미합니다.

세부 사항:

• 뉴이의 역할: 레드불에서 챔피언십 우승 디자인으로 명성이 높은 애드리언 뉴이는 3월 애스턴 마틴의 관리 기술 파트너로 합류했습니다. 그의 주된 역할은 F1의 중대한 규정 변경 시점과 일치하는 2026년 차량 개발에 집중하는 것입니다.
• 혼다 파트너십: 2026년부터 애스턴 마틴은 혼다의 공식 팀으로, 맞춤형 파워 유닛 공급을 확보하게 됩니다. 이러한 팩토리 지원은 결정적인 경쟁 우위를 제공할 것으로 기대됩니다.
• 스트롤의 비전: 2018년(당시 레이싱 포인트) 팀을 인수하고 2021년 애스턴 마틴으로 리브랜딩한 로렌스 스트롤은 인프라와 인력에 체계적으로 투자하여 그리드 위에서 매력적인 팀으로 변모시켰습니다.
• 팀 사기: 스트롤은 112년 역사의 애스턴 마틴 브랜드 내부에 강한 '영국적 자부심'이 있으며, '국가대표 팀을 포뮬러 1 정상으로 끌어올리자'는 공동의 열망이 있다고 언급했습니다.
• 리더십 스타일: 스트롤은 자신의 리더십을 "올바른 리더십을 제공하고 이 사람들이 각자의 일을 하도록 두는 것"으로 묘사하며, 엔지니어들에게 장애물을 만들지 않고 지원, 도구, 자금을 제공한다고 말했습니다.
• 뉴이의 영향: 팀 드라이버인 랜스 스트롤은 뉴이의 존재가 "모든 사람으로부터 더 많은 것을 끌어내고 이끌어낸다"며, 그의 팀 성과 문화에 즉각적인 긍정적 영향이 있다고 강조했습니다.
• 주요 영입: 뉴이 외에도 팀은 수석 기술 책임자(CTO)로 엔리코 카딜레를 영입하며 2026년 시즌에 대한 야망을 더욱 분명히 보여주었습니다.

향후 전망:

자신감은 높지만, 스트롤은 팀이 새로운 인재들을 통합하고 2026년의 대대적인 규정 변경에 대비하면서 성공에는 인내가 필요하다는 점을 인정합니다. 목표는 챔피언십 경쟁팀을 구축하는 것이며, 기초 작업들이 빠르게 제자리를 잡아가고 있습니다.

• 인내심 필요: 스트롤은 최고 수준의 F1 운영을 통합하는 복잡성을 인지하며, 상당한 진전에도 불구하고 인내가 필요함을 강조합니다.
• 비용 상한선 위반: 긍정적인 전망에도 불구하고, 애스턴 마틴은 최근 2024 시즌 중 비용 상한선을 위반했음을 인정했으며, 이는 수락된 위반 합의(Accepted Breach Agreement)로 이어졌습니다. 이는 높은 목표를 추구하면서도 팀이 스포츠 규정 내에서 지속적인 규정 준수 과제에 직면하고 있음을 시사합니다.