레드불, 마르코 떠나도 베르스타펜의 엔지니어는 유지

레드불 레이싱이 장기간 팀을 이끌어온 어드바이저 헬무트 마르코의 이탈을 확인하는 한편, 막스 베르스타펜의 성공에 핵심적인 인물인 그의 레이스 엔지니어 잔피에로 람비아제의 미래를 확보하며 주요 리더십 변화를 맞고 있습니다. 이번 움직임은 2026 시즌을 준비하는 팀의 내부 역학에 상당한 변화가 있을 것임을 시사합니다.

왜 중요한가:

마르코는 레드불의 F1 프로젝트가 시작된 이래 팀의 초석이 되어 왔으며, 드라이버 발굴과 팀 전략에 결정적인 역할을 해왔습니다. 팀이 "깊은 유감"을 표명한 그의 이탈은 한 시대의 종말을 의미하며, 챔피언십을 차지한 이 팀 내부의 향후 권력 구조에 대한 의문을 제기합니다. 반대로, 람비아제를 유지하는 것은 베르스타펜에게 중요한 안정성을 제공하며, 여러 차례 타이틀을 안겨준 강력한 드라이버-엔지니어 파트너십이 그대로 유지되도록 합니다.

세부 내용:

• 마르코의 이탈: 아부다비 시즌 피날레 이후 향후 행보에 대한 추측이 이어졌던 82세의 오스트리아인은 2025 시즌 후 사임하기로 결정했습니다. 레드불 CEO 올리버 민츨라프는 그의 결정에 대해 팀의 "깊은 유감"을 표명했습니다.
• 람비아제 잔류: 아부다비에서 베르스타펜과의 감정적인 장면에도 불구하고, 잔피에로 'GP' 람비아제는 네덜란드인 드라이버의 레이스 엔지니어로 2026 시즌에도 남을 것이 확인되어 잠재적인 이별 루머를 일축했습니다.
• 드라이버 라인업 변경: 팀은 또한 레이스 시트 변경을 관리하고 있습니다. 츠노다 유키가 리저브 역할로 이동하며, 베르스타펜과 헬멧을 교환하는 작별 인사를 나눴습니다. 그의 레이스 시트는 승격된 주니어 드라이버 아이작 하자르가 차지할 예정이며, 하자르는 아부다비에서 첫 공식 테스트를 완료하고 팀과 "편안함"을 느꼈다고 전했습니다.
• 테스트 중단: 시즌 후 아부다비에서 진행된 영 드라이버 테스트는 하스의 히라카와 료의 크래시로 인해 레드 플래그가 잠시 발생하며 중단되었습니다.

다음은?:

마르코의 영향력 있는 역할이 이제 공석이 되면서, 레드불 리더십은 새로운 장을 헤쳐나가야 합니다. 초점은 하자르를 레이스 팀에 원활하게 통합하는 동시에 베르스타펜과 람비아제를 그토록 압도적으로 만든 고성능 환경을 유지하는 데 있을 것입니다. 트랙 밖에서 이 전환을 팀이 어떻게 관리하느냐가 차량 개발만큼이나 2026 시즌 전망에 중요할 수 있습니다.