베르스타펜의 '공격적' 세팅, 레드불의 타이틀 경쟁력 높여

막스 베르스타펜은 레드불의 놀라운 타이틀 역전극이 자신에게 더 '공격적인' 세팅을 허용하는 업그레이드 덕분이라고 밝혔습니다. 이는 RB21의 성능을 크게 향상시키며 맥라렌에 압박을 가하고 있습니다.

왜 중요한가:

네덜란드 GP 이후 챔피언십 선두 오스카 피아스트리에게 104점 뒤처져 있던 베르스타펜의 급격한 상승세는 타이틀 경쟁 구도를 완전히 뒤바꿔 놓았습니다. 이는 자동차 개발과 드라이버 선호도가 F1에서 얼마나 중요한 역할을 하는지를 보여주며, 맥라렌의 여유로워 보였던 선두를 챔피언십을 향한 치열한 3파전으로 만들었습니다. 시즌 중반에 이러한 성능을 발휘하게 된 레드불의 능력은 그들의 엔지니어링 역량과 끈기를 증명합니다.

세부 내용:

• 네덜란드 GP 이후, 베르스타펜은 오스카 피아스트리에게 104점, 2위인 랜도 노리스에게 70점 뒤처져 있었습니다.
• 불과 5번의 레이스 만에, 베르스타펜은 현재 2위인 피아스트리와의 격차를 35점으로 좁혔습니다. 노리스는 피아스트리에 1점, 베르스타펜에게 36점 앞서 챔피언십 선두를 달리고 있습니다.
• 베르스타펜은 최근 5번의 그랑프리 중 3번의 우승을 포함해, 다른 두 번의 레이스에서는 2위와 3위를 차지했으며 오스틴 스프린트에서도 우승했습니다.
• 핵심 돌파구: 베르스타펜은 업그레이드를 통해 팀이 차량의 '프론트 엔드'에서 더 나은 '느낌'을 얻을 수 있게 되었으며, 이는 그의 주행 스타일에 매우 중요하다고 설명했습니다.
• 차량 민감도: 그는 F1 차량이 "극도로 민감하다"며, 슬라이딩이 적을수록 타이어 성능과 레이스 페이스가 향상된다고 언급했습니다.
• 공격적인 세팅: 업그레이드와 향상된 핸들링의 조합으로 레드불은 "리어 부분을 잃지 않으면서 프론트 엔드에 조금 더 집중하는, 좀 더 공격적인" 세팅이 가능해졌고, 이는 베르스타펜이 최적의 성능을 발휘하기 위해 정확히 원하는 바입니다.

다음은 무엇인가:

챔피언십 경쟁이 치열해짐에 따라, 이러한 공격적인 세팅과 성능을 유지하는 능력이 레드불과 베르스타펜에게 중요할 것입니다. 다가오는 레이스들은 레드불이 이 모멘텀을 유지할 수 있을지, 그리고 맥라렌이 도전에 맞설 수 있을지를 보여줄 것입니다. 차이는 극히 미미하며, 시즌의 짜릿한 마무리를 약속합니다. 늘 레이서인 베르스타펜은 "우리가 얼마나 경쟁력이 있을지는 알 수 없으므로, 나는 내 레이스를 할 뿐이다"라고 말했습니다.