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귄터 슈타이너, 멕시코 GP 조지 러셀의 격한 무전 해명: "그의 분노는 정당했다"

귄터 슈타이너, 멕시코 GP 조지 러셀의 격한 무전 해명: "그의 분노는 정당했다"

요약
귄터 슈타이너가 멕시코 GP에서 조지 러셀의 격한 무전이 정당했다고 옹호했습니다. 러셀은 팀 오더 지연으로 기회를 놓쳤다고 주장했으며, 슈타이너는 드라이버의 입장을 지지했습니다. 메르세데스는 의사 결정 개선이 필요합니다.

전 하스 F1 팀 대표 귄터 슈타이너가 멕시코시티 그랑프리 중 조지 러셀의 무전에서 터져 나온 불만을 옹호하며, 러셀의 좌절감은 전적으로 정당했다고 주장했습니다. 러셀은 경기 내내 자신의 입장을 분명히 했으며, 특히 1랩에서의 페널티 적용이 불공정하다는 주장과 팀 동료 추월을 위한 팀 오더 요청 등에서 격한 반응을 보였습니다.

왜 중요한가:

F1의 무전 내용은 드라이버들이 얼마나 높은 압박감 속에서 경기를 치르는지 생생하게 보여줍니다. 경험 많은 팀 대표인 슈타이너의 공개적인 옹호는 드라이버의 관점을 지지할 수 있습니다. 메르세데스에게는 드라이버의 불만 관리와 팀 오더 적용이 중요한데, 특히 어려운 시즌을 헤쳐나가며 컨스트럭터 챔피언십 포인트를 최적화하려는 시점에서 말입니다. 러셀의 솔직함은 팀 전략과 개인 기량 사이의 미묘한 균형을 보여줍니다.

세부 사항:

  • 첫 랩에서의 불만: 러셀은 코너를 이탈한 찰스 르클레르와 막스 베르스타펜이 페널티를 받지 않고 순위를 유지한 것에 대해 명확한 불만을 표시했습니다. 그는 자신은 해당 구간을 깨끗하게 통과했다고 생각했습니다.
  • 팀 오더 요청: 이후 레이스에서 러셀은 동료 키미 안토넬리(Kimi Antonelli)를 추월할 수 있도록 해달라고 메르세데스에 긴급 요청했습니다. 그는 자신이 더 빠른 페이스를 가지고 있다고 확신했습니다.
  • 지연된 조치: 메르세데스가 팀 오더 실행을 지연하자 러셀의 초조함은 커졌고, 결국 직접 무전으로 항의했습니다.
  • 놓친 기회: 러셀이 추월을 허가받았을 때는 이미 타이어가 너무 마모되어 순위를 활용할 수 없었습니다. 결국 그는 레이스 종료 전 6위에서 안토넬리에게 다시 자리를 내주었습니다.
  • 슈타이너의 옹호: '레드 플래그스' 팟캐스트에서 슈타이너는 러셀의 무전이 '문제'를 시사한다는 우려를 일축하며 "저는 그가 옳았다고 생각합니다. 저는 그가 전적으로 옳았다고 생각합니다"라고 말했습니다. 그는 팀 동료를 추월하려다 타이어를 마모시킨 러셀의 요점을 강조했습니다.
  • 드라이버의 관점: 슈타이너는 러셀이 팀을 위해 경쟁하고 싶어했지만, 팀의 조치가 자신의 더 나은 결과 확보 능력을 우선시하지 않는다고 느꼈을 때 지지받지 못한다고 느꼈던 곤경을 지적했습니다. 러셀의 주장은 자신이 더 빨랐지만, 지연 때문에 5랩의 힘든 노력 끝에 그 이점이 상쇄되었다는 것입니다.

숨겨진 의미:

슈타이너의 발언은 드라이버의 레이스 본능과 팀의 포괄적인 전략 사이의 긴장을 강조합니다. 러셀이 '폭발'이라고 인식된 것은 규율 부족의 신호라기보다는, 명확한 성능상의 이점이 지연된 의사 결정으로 인해 낭비되고 있다고 느낀 상황에 대한 자연스러운 반응으로 볼 수 있습니다. 이러한 역학 관계는 F1에서 흔히 볼 수 있으며, 특히 매 경기마다 모든 위치가 중요한 중위권 싸움에서 더욱 그렇습니다.

향후 전망:

이 특정 사건은 과거의 일이 되었지만, 메르세데스가 실시간 레이스 관리, 특히 드라이버가 요청하는 팀 오더에 대해 개선해야 함을 상기시켜 줍니다. 명확한 소통과 신속한 의사 결정은 향후 레이스에서 유사한 좌절을 방지하고, 양 드라이버가 지지받고 있다고 느끼며 팀이 잠재적 포인트 획득량을 극대화하는 데 필수적입니다.

기사 :https://racingnews365.com/george-russell-defended-after-mercedes-outburst-he-was...

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