조지 러셀, 파워 유닛 결함으로 캐나다 GP 리타이어 후 격노

조지 러셀이 캐나다 그랑프리 30랩에서 아쉬운 리타이어를 당했다. 갑작스러운 파워 유닛 결함으로 메르세데스 팀메이트 키미 안토넬리와의 치열한 내부 경쟁이 끝을 맺었다.

왜 중요한가:

• 이번 DNF는 러셀에게 귀중한 포인트 상실을 안겼고, 안토넬리에게 챔피언십에서 큰 이점을 내주었다. 이제 안토넬리는 선두 격차를 더 벌릴 수 있는 명확한 기회를 얻게 되었다.
• 이번 리타이어는 러셀이 2024년 영국 그랑프리 이후 처음으로 기록한 것으로, 영국 드라이버의 놀라운 꾸준한 완주 행진이 마침내 끝났음을 의미한다.

상세 내용:

• 파워 유닛 문제가 발생했을 때 러셀은 안토넬리보다 단 0.5초 앞서 달리고 있었으며, 이로 인해 8번 코너에서 잔디를 가로지르는 불상사를 겪어야 했다.
• 메르세데스 듀오는 숨 막히는 접전을 펼치며, 앞선 스프린트 레이스에서의 라이벌 의식을 다시 불태우며 여러 차례 위치를 바꾸었다.
• 갑작스러운 결함에 좌절한 러셀은 차를 트랙 옆에 세운 후 헤드레스트를 집어 던지고 W17 머신을 손으로 내리치는 모습을 보였다.
• 메르세데스는 파워 유닛 결함이 이번 예기치 못한 리타이어의 근본 원인이라고 공식 확인했다.

향후 전망:

• 메르세데스는 2026년 시즌이 본격화됨에 따라 이 문제가 재발하지 않도록 파워 유닛 결함에 대한 긴급 조사에 나선다.
• 러셀은 챔피언십 희망에 대한 타격을 최소화하고 재정비하는 데 집중해야 하며, 반면 안토넬리는 팀메이트의 불운을 활용해 다음 레이스에서 추가 이점을 노리게 된다.