러셀 리타이어, 맥클렌 부진 속 안토넬리 캐나다 GP 우승

키미 안토넬리가 캐나다 그랑프리에서 4연승을 달성했다. 메르세데스 팀메이트 조지 러셀은 파워유닛 문제로 선두에서 리타이어했고, 안토넬리는 챔피언십 리드를 대폭 벌렸다.

왜 중요한가:

메르세데스 내부의 역학이 크게 바뀌었다. 안토넬리의 꾸준함과 러셀의 기계적 불운 탓에 팽팽하던 챔피언십 경쟁은 43점 차로 벌어졌고, 젊은 이탈리아인을 팀의 확고한 타이틀 후보로 만들었다.

세부 내용:

• 러셀과 안토넬리는 선두를 두고 치열한 접전을 벌였다. 24랩 최종 시커네이크에서 휠 투 휠 접촉이 있었고, 30랩에서 러셀의 파워유닛이 고장 나며 리타이어했다. 러셀은 "말이 안 나온다"고 토로했다.
• 맥클렌은 젖은 트랙에 인터미디에이트 타이어로 시작하는 전략적 도박을 감행했으나 즉시 역효과가 났고, 얼리 피트스톱으로 두 대 모두 미드필드로 밀려났다.
• 오스카 피아스트리는 헤어핀에서 윌리엄스의 알렉스 알본과 충돌해 알본을 리타이어시켰고, 10초 페널티를 받았다.
• 랜도 노리스는 40랩에서 기어박스 고장 의심으로 리타이어했고, 맥클렌은 무득점을 기록했다.
• 루이스 해밀턴은 맥클렌의 부재를 틈타 62랩에서 막스 베르스타펜을 추월해 페라리의 2위를 확보했다. 우승자와는 10초 차였다.
• 아이작 하자르는 위빙으로 10초 페널티, 옐로우 플래그 무시로 스톱앤고 페널티를 받았음에도 5위로 체커를 받았다.

앞으로의 전망:

2주 뒤 그리드는 몬테카를로 시가지로 향해 모나코 그랑프리를 치른다. 메르세데스는 기세를 이어가려 하고, 맥클렌은 잊고 싶은 주말 이후 재정비에 나선다.