문서 19 - 레이스 디렉터 이벤트 노트 V2
공지/절차기술/검차
레이스 디렉터 이벤트 노트 V2
본 문서는 2025 아부다비 그랑프리에 대한 일반 지침 및 이벤트별 절차를 설명하며, 변경 사항은 파란색으로 표시되어 있습니다.
일반 지침
- 예선 세션 및 정찰 랩 중 랩 주행
- 드라이버는 인랩, 아웃랩 및 정찰 랩 동안 세이프티카 라인 사이에서 FIA가 설정한 최대 시간 이하의 속도를 유지해야 합니다.
- 팀과 드라이버는 2차 연습 세션 후에 최대 시간에 대해 통보받을 것입니다.
- 최대 시간을 초과할 경우 불필요하게 느리게 주행한 것으로 간주될 수 있으며, 사건은 일반적으로 예선 세션 또는 레이스 후에 조사됩니다.
- 파크 페르메
- 파크 페르메 카메라는 이벤트 기간 동안 항상 노출되고 작동해야 합니다.
- 레이스 중 랩 주행
- 국제 스포츠 규정(ISC)에 따라 느린 드라이버는 더 빠른 차량이 추월할 수 있는 첫 번째 기회에 길을 비켜줘야 합니다.
- F1 마샬링 시스템은 더 빠른 차량이 접근하고 있음을 알리기 위해 사전 경고(3.0초 이내) 및 파란색 라이트 패널(1.2초 이내)을 제공할 것입니다.
- 제55.15조 스포츠 규정
- 드라이버는 세이프티카 라이트가 꺼진 후 일관된 속도로 진행해야 하며, 불규칙한 가속, 제동 또는 다른 드라이버를 위험에 빠뜨리거나 재시작을 방해할 수 있는 기동을 피해야 합니다.
기술 및 안전 절차
- 커버 제거 후 ERS 안전 점검
- 팀은 파크 페르메 조건에서 커버가 제거된 후 매일 아침 ERS 안전 상태를 확인하기 위해 연결 케이블을 연결하고 원격 측정 데이터 로깅을 시작해야 합니다.
- 피트 레인 안전
- 피트 레인 및 트랙 규율은 모든 세션에서 일관됩니다.
- 팀 직원은 차량 작업 시에만 피트 레인에 들어갈 수 있으며, 작업 완료 즉시 철수해야 합니다.
- 세션 종료 신호 후,