ザック・ブラウン、FIAに複数チームの共同所有禁止を要請

マクラーレン・レーシングのCEOザック・ブラウンは、F1におけるチーム所有構造をめぐる戦いを激化させ、FIA会長モハメド・ベン・スライエム宛てに6ページの書簡を送付し、将来の複数チーム共同所有を禁止するよう求めた。

この動きは、メルセデスが現在オトロ・キャピタルが保有するアルピーヌの株式24%を取得する可能性があるという憶測の中で行われた。この取引が実現すれば、いわゆる「A/Bチーム」関係への懸念が再燃する。

Why it matters:

複数チーム所有は、リソース共有、間接的な協力、スポーツ問題への影響を通じて不公平なアドバンテージを生み出す可能性がある。F1の商業価値が急上昇する中、FIAはこうしたモデルが長期的な競争バランスと両立可能かどうかを判断する圧力に直面している。

The details:

• ブラウンの反対はメルセデスやアルピーヌに限らず、あらゆる共同所有形態に及ぶ。彼は「私はそれを好まない。スポーツにとって健全ではないと思う」と述べた。
• 主な懸念点:
  • 関連チーム間のガーデニングリーブ制限の欠如（例：レッドブル・レーシングとレーシングブルズ）。
  • 知的財産の共有とリソースプールのリスク。
  • 過去の論争：2024年シンガポールGPでのダニエル・リカルドのファステストラップがランド・ノリスのポイントを奪った件 – 姉妹チーム間のチームオーダーと広く解釈された。
• ベン・スライエムはマイアミグランプリ週末、現行規則でカバーされていない領域をFIAが検討する必要があるかもしれないと認めた。

The big picture:

主要な米国スポーツリーグや欧州サッカー大会はすでに競合チームへの所有権保有を禁止している。F1は現在、レッドブルが2チームを所有する構造を数十年にわたり容認してきたが、ブラウンは同様の取り決めがさらに広がるのを阻止すべきだと主張する。

What’s next:

FIAは立場を明確にするよう圧力が高まっている。現時点で特定のルールは存在せず、いかなる決定もF1の所有構造を変革し、将来の投資に影響を与える可能性がある。