フランツ・ヘルマンとは？マックス・フェルスタッペンがニュルブルクリンクGT3テストの詳細を語る

マックス・フェルスタッペンは最近、ニュルブルクリンク耐久シリーズ（NLS）の公式テストに参加し、「フランツ・ヘルマン」という偽名でエミール・フライ・レーシングのフェラーリ296 GT3をドライブしました。4度のF1チャンピオンである彼は、クリスチャン・クロッグネスが記録したNLS GT3のラップレコード7分49秒578よりも速かったことを認めました。

なぜ「フランツ・ヘルマン」なのか？ フェルスタッペンはドイツ語の偽名を選んだ理由について、「偽名を頼まれたので、できるだけドイツ語にしようと思ったんだ」と説明しました。これにより、エントリーリストで即座に認識されることを避け、テスト初日をより穏やかなスタートで迎えることができました。「少なくともエントリーリストには載っていなかった。だから、少なくとも午前8時、9時にはかなり静かだったよ」と述べました。

テストの目的 テストの主な目的は、ラップレコードを破ることではなく、経験を積み、ニュルブルクリンク24時間レースを含む将来の参戦に向けてエミール・フライ・レーシングの準備を支援することでした。フェルスタッペン自身も、この耐久クラシックへの出場に興味を示しました。

「エミール・フライにとっても、彼らは以前そこにいなかったので、彼らにとっても24時間レースに出場するのが夢なんだ」とフェルスタッペンは語りました。「私たちはただペースを上げるのに良い時間を過ごした。コンディションにも恵まれた。本当に晴れていて良かった。そういうことがあるのは素晴らしいことだ」

彼はさらに、「将来的にそれをやりたいと思っている。だから、少し準備をして、経験を積むためにこれらのことをすべてやっているんだ。将来そうする必要はない。それは僕の情熱だ。今年もGT3チームで走っていて、自分自身のためにもっと情報を集めたい。そして最終的には、それは僕のプライベートな時間だ」と付け加えました。

準備と経験 フェルスタッペンは、テストに先立ち「何千」ものシミュレーターラップをこなしてスキルを磨き、現地に到着した際には、サーキットと車の実際のグリップレベルを評価することに集中できました。彼はいくつかのバリアが変更されていることに気づきましたが、サーキットに関する事前の知識を強調しました。

F1キャリアからの楽しさとアドレナリンにもかかわらず、フェルスタッペンはGT3テストを、よりリラックスしたものでしたが、楽しく価値のある経験だと感じました。彼はシミュレーションで遭遇した同様の状況と比較しながら、トラック上のトラフィックを管理し、いつ、どこで安全に追い越すかを知ることの重要性を強調しました。

ニュルブルクリンクで公式にレースをするには、フェルスタッペンはDMSB（ドイツモータースポーツ連盟）のライセンスが必要となり、レーシングカテゴリーを進むか、特別免除を得る必要がある可能性があります。