キャデラック、2026年F1テストドライバーにコルトン・ハータを確定：F1への道筋

キャデラックは、2026年の歴史的なフォーミュラ1デビューに向けて、数ヶ月にわたる憶測を終わらせ、アメリカ人ドライバーのコルトン・ハータをテストドライバーとして正式に発表しました。この動きは、長らくF1のレギュラーシートと関連付けられてきたハータにとって重要な一歩となります。

なぜ重要なのか

ハータの起用は、高く評価されているアメリカの才能をF1の世界に招き入れるものであり、将来的にレーシングシートを確保するための直接的な道筋を提供します。また、キャデラックが開発段階から経験豊富なドライバーと共に強固な基盤を築こうとするコミットメントを示しています。

コルトン・ハータとは？

2000年にカリフォルニアで生まれたコルトン・ハータは、インディカー・シリーズ史上最年少優勝者として最もよく知られています。彼のレースキャリアは6歳でカートから始まり、急速にランクを駆け上がりました。

• 2013年: 13歳でシングルシーターデビュー、SBF2000ウィンターシリーズで準優勝。
• 2016年: ヨーロッパで頭角を現し、ユーロフォーミュラ・オープンで4勝、6回の表彰台を獲得し総合3位。
• 2017年-2018年: インディライツに参戦し、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得、翌シーズンは準優勝。
• 2019年: インディカーデビュー。COTAで史上最年少の優勝者およびポールシッターとなる。
• 2020年: アンドレッティと共にインディカーで最も強力なシーズンを送り、チャンピオンシップ3位。
• 2024年: インディカー・シリーズでアレックス・パロウに次ぐ準優勝。

F1とのつながり

ハータのフォーミュラ1への願望はよく知られています。彼は2022年にマクラーレンの開発プログラムに参加し、ポルティマオで2021年型MCL35Mをテストしました。F1のレギュラーシートに関する絶え間ない噂にもかかわらず、FIAスーパーライセンスのポイントが不足していたため、常に足踏み状態でした。しかし、キャデラックと共に、彼はモータースポーツの頂点にさらに近づき、この機会を活かして将来的にF1の恒久的な役割を獲得することを期待しています。

今後の展望

キャデラックが2026年のF1参戦準備を進める中、ハータのテストドライバーとしての役割はF1カーの開発において非常に重要です。彼の広範なインディカーでの経験は貴重なフィードバックを提供し、チームをパフォーマンスと献身で感銘させることができれば、将来のレースシートの可能性につながるでしょう。