
フェルスタッペン、マクラーレン同僚同士の接触アクシデントを制し米国GPスプリントで優勝
要約
マックス・フェルスタッペンが、マクラーレンのチームメイト同士の接触事故で両者リタイアという波乱の中、米国GPスプリントを制覇。タイトル争いの差を縮めた。
米国GPスプリント
マックス・フェルスタッペンが米国グランプリのスプリントレースで優勝し、シーズン終盤のタイトル争いにさらに弾みをつけました。しかし、レースはマクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリとランド・ノリスが1コーナーで接触しリタイアするという、波乱の展開となりました。
なぜ重要か:
- この勝利により、フェルスタッペンはオースティンでのスプリントレース3連勝を達成し、チャンピオンシップへの望みを大きく高めました。
- ピアストリとノリスの接触事故はマクラーレンにとって両ドライバーともリタイアという大きな打撃となり、フェルスタッペンがピアストリのチャンピオンシップリードを縮める機会を与えました。
- 現在、フェルスタッペンはピアストリに55点差で追っており、これはわずか4レース前には104点差だったことを考えると、驚異的な挽回であり、彼の力強いシーズン終盤の勢いを示しています。
詳細:
- 1コーナーの混乱: ポールポジションからスタートしたフェルスタッペンが先行する中、ピアストリは2位をめぐりノリスに挑戦しました。ピアストリはノリスの内側のラインを譲りましたが、再びラインを取り戻そうとした際に、ニコ・ヒュルケンベルグのザウバーと接触しました。
- マクラーレンの悲劇: この接触がピアストリの車両をノリスの方へ押しやり、両マクラーレンのマシンにレース続行不可能なほどのダメージを与えました。
- フェルスタッペンの走り: 1周目のセーフティカー導入後、フェルスタッペンはトップを奪おうとアタックした際にコースを外れたメルセデスのジョージ・ラッセルからの激しいプレッシャーをしのぎました。
- その他の入賞者: ウィリアムズのカルロス・サインツは1コーナーのインシデントを活かして3位でフィニッシュ。フェラーリのルイス・ハミルトンはチームメイトのシャルル・ルクレールをオーバーテイクして4位に入りました。ウィリアムズのアレックス・アルボンが6位、レッドブルの角田裕毅が7位、アントネッリが8位でした。
- ペナルティ: オリバー・ベアマンはアントネッリより先にフィニッシュしましたが、コース外でのオーバーテイクにより10秒のペナルティを受け、15位に降格しました。
- セーフティカーでの終了: ローレンス・ストロールとエステバン・オコンの接触事故により、レースはセーフティカー導入下で終了しました。
大局:
フェルスタッペンの安定したパフォーマンスと、ライバルの不運を活かす能力は、チャンピオンシップの差を埋めようとするドライバーの決意を明確に示しています。マクラーレンの事故は、F1の極度のプレッシャーと高いリスクを浮き彫りにし、チームメイト同士でさえ激しい争いの中で陥落する可能性があることを示しています。この結果は、フェルスタッペンに重要なポイントをもたらすだけでなく、シーズン終盤のレースに大きなドラマを加えています。
今後の展望:
- 焦点は、メインレースのグリッドを決定する米国グランプリの予選に移ります。
- マクラーレンは、ダメージを迅速に評価し、メインイベントに向けて体制を立て直し、スプリントでのインシデントを乗り越えることを望むでしょう。
- フェルスタッペンは、チャンピオンシップリードをめぐる絶え間ない追求を続けながら、予選とグランプリでこの勢いを維持することを目指します。
元の記事 :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13452350/united-states-gp-sprint-lando-n...