バルッテリ・ボッタス、スペインGP FP3でのトラフィック管理不備によりFIAから警告

バルッテリ・ボッタス選手が、スペインGPのFP3走行においてレースディレクターの指示に従わなかったとして、FIAから警告を受けました。舞台となった新設のマドリング・サーキットでのトラフィック管理に問題があったと判断されました。

ボッタス選手は最終練習で21位となり、2026年チャンピオンシップのリーダーであるメルセデスのキミ・アントネリ選手がトップタイムを記録しました。

Why it matters:

新設されたマドリング・サーキットでは、トラフィック管理が深刻な課題となっています。FP1ではルイス・ハミルトン選手が多くのドライバーから批判を浴び、ウィリアムズのアレックス・アルボン選手も、レーシング・ブルズのアルビド・リンドブラッド選手の進路を譲ろうとした際に警告を受けるなど、混乱が続いています。

The details:

• ボッタス選手はターン5手前で後続車に道を譲るため減速しましたが、その後加速してイエローラインの右側でコース外に出た際、ランオフエリアのボラードの右側を維持せずに復帰しました。
• ステワードは、トラフィックを制御しようとしたボッタス選手の努力は認めつつも、レースディレクターのコンペティション・ノートにあるガイダンスに従うことは可能であったと結論付けました。

2016年のハース以来、初の完全新設チームとして参戦したキャディラックは、今シーズン唯一、まだポイントを獲得できていないチームです。ボッタス選手の今季ベストリザルトは、3月の中国GPでの13位にとどまっています。

Between the lines:

8月に37歳を迎えたボッタス選手は、キャディラックでの長期的な将来について疑問視される局面を迎えています。サマーブレイク中にグレアム・ロウドン氏に代わり、元ルノー/アルピーヌ幹事のマルチン・ブドコフスキ氏が就任したことで憶測が飛び交いましたが、ボッタス選手は2027年シーズンまでシートが確保されていることを明言しました。

ボッタス選手は、「近い将来の話ではない。来年については当然、準備できている。2027年以降にどうなるかは、その時に話し合えばいい」と述べています。

What's next:

ボッタス選手は、マドリードでの予選および日曜日の決勝レースにおいて、キャディラックにとって悲願となるシーズン初ポイントの獲得を目指します。