ボッタス、2026年F1参戦へ向けてキャデラックのシートフィッティングを実施

ボッタス、キャデラックF1マシン初のシートフィッティング完了

バルテリ・ボッタスが今週、シルバーストン施設でキャデラックF1マシンに初めて搭乗し、シートフィッティングを終えました。メルセデスの予備ドライバーとして昨シーズンを過ごしたボッタスは、アブダビ最終戦後の契約締結を経て、1月の初テストに向け即座に準備を開始しています。

Why it matters:

ボッタスの参画は、ハース以来最大の新規参戦となるキャデラックが計画段階から実行段階へ移行したことを示しています。246戦の経験は、2026年新規則導入という技術的ハードルの高さを考慮すると、新規チームが開発期間を圧縮する上で不可欠です。

The Details:

• ボッタスは初日を「新たな一歩を踏み出す誇り高き瞬間」と表現し、経験を活かしたチーム準備の加速に注力
• キャデラックはシルバーストンでの1月シャakedown後、バルセロナ予選テスト（1/26～30）を実施。クリスマス前までにシャシー始動を目標
• オペレーション練習：セルジオ・ペレスがフェラーリ2023年型SF-23でイモラでピット作業・物流手順を事前確認
• グレアム・ロードン代表「経験豊富な人材が技術体制にスムーズに溶け込む様子が確認できた」
• シャシー設計最終調整とスーパーボウルLVIIIでのライバルリー公開を並行進行

What's next:

キャデラックはシャシー開発とオペレーション準備を同時進行する過酷なスケジュールに直面。ボッタスは1月テストに向けシミュレーター作業を精緻化し、冷却システムとブレーキ統合検証が焦点です。ハースが陥った供給チェーンの課題を回避し、フェラーリ製パワーユニットとの連携が初年度ポイント獲得の鍵となります。