セルジオ・ペレス、F1復帰後の最大の壁は「過酷なスケジュール」だったと明かす

セルジオ・ペレス選手は、フルタイムでのF1復帰において最も困難だったのはキャディラックのマシンを乗りこなすことではなく、世界中を飛び回るスポーツ特有の容赦ないリズムに再び身を置くことだったと語りました。レッドブルを離れ、約1年ぶりにグリッドに戻ったセルジオ・ペレス選手は、立て続けに開催されるレースや絶え間ない移動という混沌としたペースに、改めて圧倒されたことを認めました。

Why it matters:

250回以上のグランプリ出走経験を持つベテランであるセルジオ・ペレス選手でさえ、F1というライフスタイルの過酷さを改めて浮き彫りにしています。キャディラックはセルジオ・ペレス選手とバルテリ・ボッタス選手の経験を新チームの指針として期待していましたが、デビューシーズンの11ラウンドを終えてもポイント獲得はゼロであり、ドライバーの経験だけで新チームが直面する高い壁を乗り越えられるのかという疑問が投げかけられています。

The details:

• メディアへのインタビューの中でセルジオ・ペレス選手は、復帰後の数週間、2日後には別の国にいてくれという連絡を受け、その後すぐにまた別の場所へ飛ぶという日々を過ごしたことを明かしました。
• セルジオ・ペレス選手は、F1ドライバーの生活を完全に「スケジュールに支配された生活」であると表現し、短期間グリッドを離れていた間にその現実を忘れていたと語りました。
• このテンポに完全に適応するまでには2〜3ヶ月かかったと振り返り、迅速に適応せざるを得ない「選択肢のない状況」だったと付け加えました。
• 経験豊富なラインナップを揃えているにもかかわらず、キャディラックは2026年チャンピオンシップにおいて唯一ポイントを記録していないチームとなっており、初得点への突破口を模索し続けています。

What's next:

シーズンが進むにつれ、ポイント圏内への食い込みはキャディラックにとってさらに険しい道のりとなるでしょう。中団グループの争いが激化する中、セルジオ・ペレス選手とバルテリ・ボッタス選手のフィードバックを、いかにタイムシート上の具体的な結果に結びつけるかというプレッシャーが高まっています。