
安全車ベテラン・ベルン・マイルランダー、500レース超えても緊張感は衰えず
要約
ベルン・マイルランダーは500回以上の安全車出動で依然緊張感を抱き、人的集中と継続訓練がレース安全の鍵だと訴える。
Why it matters:
- 安全車の出動はレースコントロールの要で、ミスはドライバーの安全と結果に直結します。
- マイルランダーの緊張感は、ハイテクプロセスの背後に人間要素が残ることを示しています。
- 長年の経験があっても、継続的なトレーニングが不可欠であることを改めて示しています。
The details:
- 500回以上の出動実績があり、毎回システムチェック、無線テスト、車両の目視確認を行います。
- 安全車が呼び出されると、リーダー車を追い、ピットレーンのライトを操作し、コ・ドライバーと数秒で連携します。
- 安全車が不要なレースを好みますが、必要な時は新たなリスタートが戦局を大きく変えることがあります。
What's next:
マイルランダーはすでに501回目の出動に向けて準備中です。一方、FIAは新ハイブリッド・エアロ規則に合わせて安全車プロトコルの見直しを進めています。技術は進化しても、プレッシャー下で冷静さを保てるベテランドライバーの重要性は変わりません。
元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/f1-safety-car-driver-bernd-maylander-admits-n...






