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ジョージ・ラッセルがマドリッドFP1で快走、メルセデス1-2フィニッシュを牽引

ジョージ・ラッセルがマドリッドFP1で快走、メルセデス1-2フィニッシュを牽引

要約
マドリッドの新設サーキットで行われたFP1にて、ジョージ・ラッセルがトップを飾り、メルセデスが1-2の快挙を達成しました。懸念された新コースでの事故もなく、メルセデスが主導権を握る形で開幕しました。

スペインGPのフリー走行1回目(FP1)が行われ、ジョージ・ラッセルが最速タイムをマークしました。F1にとって初となるマドリッドの新設サーキット「マドリング」にて、メルセデスが1-2フィニッシュを飾る好スタートを切りました。22ものコーナーを持つ複雑なレイアウトに懸念の声もありましたが、60分間のセッションは大きな混乱もなくスムーズに進行。ジョージ・ラッセルは1分34秒077を記録し、チームメイトのキミ・アントネッリに0.3秒の差をつけました。

Why it matters:

新設サーキットでいきなり速さを見せたメルセデスのペースは、今週末の展開を占う重要な指標となります。特に、66ポイントのリードを持つチャンピオンシップリーダーのキミ・アントネッリにとって、この勢いはリードを広げる絶好の機会です。また、懸念されていたマドリングのコースレイアウトが、実戦レベルで十分に機能することも証明されました。

The details:

  • ジョージ・ラッセルはソフトタイヤでベンチマークを記録。フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンが3位と4位に続き、ルイス・ハミルトンはミディアムタイヤを使用していました。
  • レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、同じくソフトタイヤで5位に入りました。
  • IFEMA展示地区を囲む22のコーナーを持つこのコースは、そのタイトでテクニカルな形状が話題となっていましたが、レッドフラッグなどの事故は発生しませんでした。

What's next:

予選を前に、チームにはもう一度フリー走行の機会が残されています。路面にラバーが乗り、トラックエボリューション(コースの高速化)が急速に進むことが予想されます。メルセデスがこの優位性を維持できるか、あるいはフェラーリやレッドブルがその差を詰め寄るのかに注目が集まります。

元の記事 :https://racingnews365.com/2026-f1-spanish-grand-prix-madrid-free-practice-1-resu...

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