ジョージ・ラッセルがランド・ノリスを僅差で抑え、ザンドボルト・スプリントポールを獲得

ジョージ・ラッセルがここ一番で驚異的なペースを披露し、土曜日に開催されるザンドボルト・オランダGPスプリントレースのポールポジションを勝ち取りました。メルセデスのラッセルはSQ3で1分11.567秒をマークし、現王者ランド・ノリスをわずか0.041秒差で抑え、上海に続き今シーズン2度目のスプリントポールを獲得しました。

Why it matters:

チャンピオンシップリーダーのキミ・アントネッリが5位にとどまったため、ラッセルにとっては短距離レースで貴重なポイントを奪還する絶好の機会となりました。ノリスもフロントロウを確保し、マクラーレンの優位性は揺るぎませんが、コースポジションが極めて重要なザンドボルトにおいて、メルセデスの突破口が開いた形となりました。

The details:

• ラッセルは予選序盤こそ目立ったペースではありませんでした。SQ1はシャルル・ルクレール、SQ2はオスカー・ピアストリがリードしていましたが、ラッセルは最終ラップで驚異的な走りを披露し、トップに躍り出ました。
• 3位のルクレールとはわずか0.055秒差。ピアストリが4位、アントネッリが5位となり、上位5名のタイム差はわずか0.227秒という超接戦となりました。
• レッドブルのマックス・フェルスタッペンはラッセルに0.3秒遅れの6位。一方、フェラーリのルイス・ハミルトンは0.6秒以上の差をつけられ、7位と苦戦を強いられました。
• アルピーヌのピエール・ガスリーが8位に入り、アウディのガブリエル・ボルトレトとレーシング・ブルズのルーキー、アーヴィッド・リンドブラッドがそれぞれ9位と10位を記録しました。
• レッドブルに復帰したリアム・ローソンはSQ3進出を逃し11位。レーシング・ブルズの代理を務める角田裕毅もSQ2で脱落しました。
• フェルナンド・アロンソは、ターン1でのロックアップにより最下位という非常に厳しい結果に終わりました。キャディラックのトウ（スリップストリーム）を利用しようとしましたが、アストンマーティンのリアウイングのストレートモードが故障したことが影響したようです。

What's next:

土曜日のスプリントレースは、ラッセルが先頭を切り、ノリスがそれに並び、ルクレールとピアストリが猛追する展開となります。追い抜きが極めて困難なサーキットであるため、5位からスタートするアントネッリは、首位を守るために厳しいリカバリー走行を強いられることになります。トップチームが拮抗し、レッドブルが模索を続ける中、このスプリントがタイトル争いの大きな転換点となるかもしれません。