ルーマー：フェラーリ、ハミルトンとの2027年契約延長は unlikely

最近の噂によると、ルイス・ハミルトンが2027年シーズンにシートを失う可能性が浮上しています。関係者によれば、ESPNに対し、フェラーリはハミルトンのパフォーマンスを理由に、7度の世界王者との契約延長オファーを出さないだろうと伝えたとのことです。スクーデリアでの最初のシーズンの後半に下されたこの評価は、状況を鑑みるとその妥当性について議論を呼んでいます。

なぜ重要か:

この噂は、ハミルトンとフェラーリ双方にとって極めて重要な局面での報道です。もし事実であれば、F1史上最も期待されたドライバー移籍の一つが唐突に幕を閉じ、チームの長期戦略に疑問符がつくことになります。ハミルトンにとっては、このスポーツでの将来に暗雲が立ち込め、イタリアの巨頭とわずか2シーズンでレジェンドがシートを失う可能性を示唆します。現時点でのパフォーマンスに基づいて決定が下された場合、ハミルトンが直面してきた相当な適応の困難が無視されることになります。

詳細:

• パフォーマンス評価: ハミルトンの2025年シーズン成績は、数字上は悲惨です。20回のグランプリで優勝、表彰台、ポールポジションはゼロ。中国GPでのスプリントポールと優勝が唯一の成功です。チームメイトのシャルル・ルクレールの活躍が、ハミルトンのシーズンをさらに困難に見せています。
• フェラーリの苦戦: フェラーリ自身も期待外れの2025年シーズンを送り、一度も勝利を挙げられず、ハンガリーGPでマクラーレンに一度挑んだきり、説明不能なペース低下に見舞われました。チーム全体のこの不振が、個々の努力を霞ませています。
• ハミルトンの適応: ハミルトンは、全く新しいエンジン、ブレーキ、ソフトウェアシステムに適応する必要があり、SF-25に合った新しいドライビングスタイルとセットアップアプローチを求められました。この急峻な学習曲線は、慣れ親しんだコースさえも、ほぼ新しく感じさせました。
• 最近の改善: オランダGP以降、ハミルトンはルクレールとの差を顕著に縮め、イタリア、アゼルバイジャン、シンガポール、米国GPでは予選・決勝ペースともに彼を上回りました。メキシコGPでは、物議を醸した10秒ペナルティにもかかわらず、8位まで挽回する走りを見せ、そのペースと決意を示しました。

今後の展望:

2026年シーズンが始まる前に、フェラーリがハミルトンとの2027年契約を更新しないという考えは、時期尚早であり、無謀である可能性さえあります。2026年シーズンには新規定と全く新しいマシンが導入され、全チームとドライバーに新たなスタートラインが提供されます。

• 2026年までには、ハミルトンはフェラーリのシステムに完全に順応し、マシンが競争力を持つならば、挑戦する絶好のポジションにいるでしょう。
• F1史上最も成功したドライバーとしてのハミルトンの実績と最近の改善を考慮すると、このような注目の高い協力関係を時期尚早に終了させることは、重大なミスとなります。
• このパートナーシップとフェラーリでのハミルトンの能力の真価は2026年に問われることになり、それ以前のいかなる決定も極めて推測の域を出ないものとなります。