レッドブル、F1ドライバー決定時期を明かす。元マクラーレンの才能は除外。

レッドブルのヘルムート・マルコ氏によると、2026年のF1ドライバーラインナップはメキシコシティGP後に確定する予定です。マックス・フェルスタッペンのシートは2028年まで確保されていますが、イサック・ハジャール、角田裕毅、リアム・ローソンらが将来をかけて、残るレッドブルとレーシング・ブルズのシートを巡り激しい争いを繰り広げています。一方、元マクラーレンの有望株アレックス・ダンは、候補から外れています。

なぜ重要か:

2026年シーズンに向けてのレッドブルのドライバー決定は、F1が新たなレギュレーション時代に突入する中で、チームの競争戦略を大きく左右します。この選考は、ジュニアプログラム内の競争とF1シート獲得の難しさを示しています。

詳細:

• 決定時期: ヘルムート・マルコ氏は Kleine Zeitung の取材に対し、レッドブルとレーシング・ブルズの2026年ドライバー決定は、今週末の米国GPに続くメキシコシティGPの後に行われると明言しました。
• マックス・フェルスタッペンの状況: フェルスタッペンは2028年シーズン終了までレッドブルに残留することが確定しており、彼の移籍の憶測を沈静化させました。
• レーシング・ブルズの候補者: レーシング・ブルズ、あるいは2番目のレッドブルシートの主な候補者は以下の3名です。
  • イサック・ハジャール: 2026年の契約を結んでおり、ルーキーイヤーで印象的な活躍で、オランダGPで初表彰台を獲得しました。マルコ氏はハジャールが来季F1に参戦することを示唆し、彼の「信じられない」功績を称賛しています。
  • 角田裕毅: ローラン・メキーズ氏就任後、角田選手はより注目を集めるようになり、バクーでは力強い6位入賞を果たしました。マルコ氏は角田選手が「まだ結果を出す必要があることを理解している」と述べています。
  • リアム・ローソン: シンガポールではプラクティスでのクラッシュが響き、難しい週末でした。バクーでは角田選手を上回る5位でした。
• アルビド・リンドブラッド：ダークホース: マルコ氏は、F2ドライバーであるアルビド・リンドブラッドは、ハジャールより年少ながらF1準備はできていると見ています。チームは彼をレーシング・ブルズのフルタイムシートに昇格させるか検討しており、今年中の走行も計画しています。
• アレックス・ダンは除外: 最近のマクラーレンアカデミーからの突然の離脱や、マルコ氏との会談の報道など、様々な憶測にもかかわらず、アレックス・ダンはリザーブであってもレッドブルの「選択肢ではない」とのことです。ダンに対するレッドブルの関心は既に薄れていたと報じられています。

今後の展望:

メキシコシティGPが近づく中、ハジャール、角田、ローソンは、来るレースで力強いパフォーマンスを発揮しなければならないというプレッシャーに直面しています。米国GPとメキシコGPでの結果は、2026年シート獲得への主張を確固たるものにする上で極めて重要となるでしょう。レッドブルは、新レギュレーション時代を左右する最終ラインナップを発表するため、あらゆる動きを綿密に監視します。