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レッドブル、フェルスタッペンの将来を2026年の開発軌道にかける

レッドブル、フェルスタッペンの将来を2026年の開発軌道にかける

要約
レッドブル・チーム代表のローレン・メキースは、2026年シーズンを通じた強力な開発軌道を示すことが、マックス・フェルスタッペンの長期契約延長を確保する鍵だと述べました。フェルスタッペンはパフォーマンス関連の離脱条項を保持しており、フォードとの新パワートレイン開発と規制大変革の中、チームの進歩を見守ることになります。

レッドブル・チーム代表のローレン・メキースは、2026年シーズンを通じて強力な開発軌道を示すことが、マックス・フェルスタッペンの長期的な将来を確保するのに十分であると確信しています。フォードと共に完全なマニュファクチャラーへと移行するチームとして、メキースは巨大な挑戦を認めつつも、一貫した進歩を示すことが4度のチャンピオンを留まらせる鍵だと信じています。

なぜ重要なのか:

フェルスタッペンは2028年まで有効な自身の契約に、パフォーマンス関連の離脱条項を保持しています。レッドブルが大規模な規制変更に適応しながら自社のパワーユニットを構築する中で、チームは停滞したシーズンを許容することはできません。このリスクの高い移行期に、スター・ドライバーを満足させ続けることは、チームの競争力維持にとって極めて重要です。

詳細:

  • フェルスタッペンのコミットメント: メキースは、フェルスタッペンがこのプロジェクトに完全に没頭し、新しいレッドブル・フォード・パワートレイン・ユニットのリスクを理解していると強調しました。目標は、彼が最終的に最速のマシンを提供するとチームを信頼できるよう、「十分に強力な軌道」を示すことです。

  • 開発への焦点: 2026年規定は、シーズン中の開発速度を大幅に高めることを可能にします。メキースは、アップデートが「3倍、4倍、5倍以上」頻繁になると予測しており、シャシーの空力とハイブリッド・パワーユニットのソフトウェア展開の両方をカバーすると述べています。

  • 規制による支援: レッドブルは、遅れをとったマニュファクチャラーが追いつくのを支援するために設計されたFIAの譲歩から恩恵を受ける可能性があり、V6パワーユニットが当初苦戦した場合に追加の開発機会を提供することになります。

今後の展開:

レッドブルが2026年においてアンダードッグの立場を取ったとはいえ、チームが2025年後半に見せた回復調を再現できるかどうかが重要となります。メキースは、許容される開発量そのものが、チームがピーキングオーダー(順位)を進化させ、フェルスタッペンに長期的なビジョンを証明することを可能にすると楽観視しています。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/f1-2026-underdog-red-bull-hopes-it-can-show-m...

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