レッドブル、モンツァでマックス・フェルスタッペンの希望を見出すもマクラーレンに警戒

レッドブルのヘルムート・マルコ顧問は、モンツァでのマックス・フェルスタッペンのパフォーマンスに対し、慎重ながらも楽観的な見方を示しました。昨年のチームの苦戦から大幅な改善が見られると述べ、マクラーレンの好調にもかかわらず、フェルスタッペンが競争力を発揮できると考えています。

なぜ重要か

昨年、モンツァでマックス・フェルスタッペンは自身のRB20を「運転不可能な怪物」と評し、F1ドライバーズタイトルの獲得への懸念を表明しました。今年は金曜日の練習走行後でさえ、マルコは心強い兆候を見ており、ザントフォールトで見られたマクラーレンのような支配的なパフォーマンスにレッドブルが直面しない可能性を示唆しています。

詳細

• フェルスタッペンは金曜日の練習走行で6番手タイムを記録し、トップのランド・ノリスに0.2秒差、チャンピオンシップリーダーのオスカー・ピアストリにはわずか0.018秒差でした。
• 特に、RB21はレースパフォーマンスの重要な指標であるロングランで力強いペースを示しました。
• マルコは_Sky DE_に次のように語っています。「我々は非常に満足している。昨年とは対照的に、明確な改善が見られる。ロングランは非常に良かったが、ソフトタイヤでは予選に向けてもう少し改善が必要だ。」
• 彼はマクラーレンに対して警告も加えました。「しかし、差は劇的ではない。マクラーレンが我々の目を欺かない限り、非常にエキサイティングな戦いになるだろう。」
• フェルスタッペンはセッション中にエンジニアのジャンピエロ・ランビアセにいくつかの問題を報告しましたが、マルコはこれらが限界を試す一環であると説明しました。「我々は様々なことを試し、限界まで攻めた。つまり、より速く限界をテストでき、セットアップの方向性に関しても、過去のように大きく外れてはいないということだ。」

次の展開

レッドブルの現在の焦点は、タイヤの適切な作動ウィンドウを最適化することです。マルコは、どこに介入すべきか把握していると確信しており、現在の0.2秒弱の差を前向きに捉えています。チームは予選とレースに向けてRB21を微調整し、マクラーレンとトップ争いを繰り広げることを目指しています。