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フェルスタッペン:RB21はもはや『モンスターマシン』ではないが、速さ不足を認める

フェルスタッペン:RB21はもはや『モンスターマシン』ではないが、速さ不足を認める

要約
マックス・フェルスタッペンは、RB21が2024年の「モンスター」だったRB20よりも改善されたと評価しつつも、まだ競争に必要な速さが不足しており、マクラーレンに大きく遅れを取っていることを認めました。

マックス・フェルスタッペンは2024年以来、車のバランスに苦しんでおり、RB20を「運転不能なモンスター」と酷評しました。今シーズンはRB21についてより前向きですが、車がまだ完璧ではないことを認めました。

なぜ重要か

F1で近年支配的な勢力だったレッドブルは、2025年にマクラーレンに大きく遅れを取っています。マクラーレンはコンストラクターズランキングで584ポイントを獲得し、レッドブルの総得点のほぼ3倍に達しています。フェルスタッペンも、チャンピオンシップ争いでオスカー・ピアストリとランド・ノリスに後れを取っており、著しいパフォーマンスの差が浮き彫りになっています。

フェルスタッペンの視点

イタリアでRB21をまだ「モンスター」と呼ぶか尋ねられたフェルスタッペンは、GPblogに次のように語りました。「違うんです。今年は、これほど大きな不安定さの問題は抱えていません」。

詳細

2024年と比較して、主なドライバビリティの問題は解決されたものの、RB21のパフォーマンスは4度の世界チャンピオンが望むレベルには達していません。車は単純に絶対的な速さに欠けており、ハンガリーでの9位という結果がその事実を明確に示しました。

  • 車の安定性: RB20と比較して改善されました。
  • 全体的な速さ: 依然として大きな不足があります。
  • フェルスタッペンのコメント: 「もっと速く走りたいのに、それが許されない。運転するのが絶望的というわけではありません」。

今後の展開

ザントフォールトでの表彰台獲得後、フェルスタッペンはモンツァで開催されるイタリアグランプリに焦点を移しています。ほとんどのF1チームとは異なり、レッドブルは高速サーキットであるこの週末に、彼の車に小型のリアウィングを追加で装備しない予定であり、これは異なるセットアップ哲学を示唆しています。

元の記事 :https://www.gpblog.com/en/news/the-rb21-is-no-longer-a-monster-of-a-car-for-vers...

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