ピレリ、F1独占タイヤサプライヤー契約を2028年まで延長

ピレリがフォーミュラ1（F1）の独占タイヤサプライヤーとしての契約延長を正式に発表し、2028年末までその地位を維持することになりました。FIAが契約上のオプションを行使したことで、技術規定やルールの変更が続く中、運営面での一貫性が確保されます。

Why it matters:

2026年の大規模なレギュレーション変更を控える中、パフォーマンスに直結する重要部品の安定性は極めて重要です。このタイミングでサプライヤーが変われば、現在進行中のシャシーやパワーユニットの開発サイクルに大きな不確定要素が入り込んでいたでしょう。ピレリに固定したことで、タイヤ性能や摩耗パターンの変動リスクを回避し、チームは新しいコンパウンドへの不安なく、車両の最適化に専念することが可能になります。

The details:

• 戦略的パートナーシップ: ピレリは単なるベンダーではなく、500回以上のグランプリを通じてF1の競争環境に深く組み込まれた戦略的パートナーへと進化しました。
• R&Dの最前線: この提携は、最先端素材を検証する高負荷のテストフィールドとなっています。ピレリはF1を「実験室」として活用し、そこで得た技術的解決策を市販車用タイヤのテクノロジーへと還元しています。
• リーダー層の合意: ステファノ・ドメニカリF1 CEOとモハメド・ベン・スライエムFIA会長は、ピレリの実績ある品質とパフォーマンスにより、チームに「安心感」がもたらされることを強調しました。

What's next:

2028年に向けて、今後はサステナビリティ目標の追求と、2026年仕様車の俊敏性とパワーに適合するコンパウンドのさらなる進化に焦点が移ります。今回の延長により、新たな入札プロセスの混乱を避け、製品の洗練とレースの興奮を維持するための明確な道筋がついたことになります。