
ピアストリ、クラッシュや混乱のシンガポールGP FP2でトップタイム
要約
シンガポールGPのFP2は、クラッシュや接触事故による赤旗で波乱含みとなった。マクラーレンのオスカー・ピアストリが1分30秒714でトップタイムを記録。レーシング・ブルズのイサック・ハジャールが2位、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが3位と続いた。
なぜ重要か:
- このセッションは、マリーナベイ・サーキットの予測不能性と厳しいコンディションを浮き彫りにしました。
- マクラーレンの単独ラップペースは、オーバーテイクが難しいこのサーキットでの予選突破に極めて重要です。
- 頻発したインシデント、赤旗、ピットレーンでの接触は、週末を通して高い緊張感が続くことを示唆します。
詳細:
- ピアストリのペース: オスカー・ピアストリが1分30秒714で最速タイムを記録。
- ハジャールのサプライズ: 新人イサック・ハジャールが2位に入り、ピアストリとフェルスタッペンに割って入りました。
- 赤旗: セッションは2度の赤旗中断に見舞われました。
- ジョージ・ラッセルがターン16でスピンしウォールに接触。
- リアム・ローソンはターン17でウォールにヒットし、タイヤ破損でピット入口に停止。
- ピットレーン混乱: シャルル・ルクレールがガレージから出た際にランド・ノリスと接触。ノリスのフロントウイングが破損し、スチュワードの調査対象となりました。
- チーム別概観:
- マクラーレン: ピアストリは速かったが、ノリスは事故で遅れ。
- フェラーリ: ルクレールのミスはチーム連携に課題。
- レッドブル&アストンマーティン: 引き続き好調。
今後の展開:
FP2の波乱は、週末の展開にさらなる緊張感をもたらします。
- スチュワードの裁定: ルクレールとノリスの接触事故に関する判断が、グリッドやペナルティに影響する可能性があります。
- 速さと信頼性: チームはパフォーマンスと信頼性のバランスを再評価する必要があります。
- 予選の重要性: マリーナベイ・サーキットでは、予選順位がレース結果を大きく左右します。
元の記事 :https://f1i.com/news/549755-singapore-gp-fp2-piastri-edges-hadjar-in-disrupted-s...






