ピアストリ、マクラーレンの中国GP「二台同時DNS」災難にユーモアで対応

オスカー・ピアストリとランド・ノリスは、マクラーレンの2台がそれぞれ別々の電気系統トラブルに見舞われ、中国グランプリが始まる前にリタイアを余儀なくされた。チームにとって大きな打撃であったにもかかわらず、ピアストリはユーモアのセンスを発揮。レースが彼ら抜きで展開される中、メディアペンでチームメイトと軽口を叩く一瞬の余裕を見せた。

重要性:

二台同時のDNS（ドゥイド・ノット・スタート：出走不能）は、どのF1チームにとっても壊滅的な結果である。競争への完全な失敗を意味し、重要なチャンピオンシップポイントの重大な損失を表す。現在、コンストラクターズ選手権で熾烈な争いを繰り広げているマクラーレンにとって、この結果は彼らの勢いに対する大きな打撃であり、メルセデス・パワーユニットに関連する継続的な信頼性への懸念を浮き彫りにした。

詳細:

• マクラーレンMCL38の2台は、メルセデス・パワーユニットに関連する電気系統の問題に苦しんだが、故障は別個のものであり、異なるタイミングで発生した。
• ノリスのマシンはガレージ内で問題が特定され、ピットレーンを出ることはなかった。
• ピアストリはレコナイサンスラップを完了し、P5グリッドスポットを確保することに成功したが、フォーメーションラップのためにエンジンをかけた際にマシンが故障した。
• メカニックが彼のマシンをグリッドから押し出す中、両ドライバーは服装を変えてメディアペンへ向かった。ピアストリは「こんなところで会うなんてね」とノリスに冗談を言って場の空気を和ませた。
• この結果、ノリスはドライバーズ選手権で6位に後退し、首位のジョージ・ラッセルとの差は36ポイントに広がった。ピアストリはわずか3ポイントのままである。

行間を読む:

この出来事は、土曜日のスプリントレースでも別の論争の中心に立たされたピアストリにとって、苛立たしい週末を象徴するものとなった。メルセデスのジュニアドライバー、キミ・アントネッリとのバトル中、ピアストリはアントネッリがコースアウトしたまさにその瞬間にイタリア人をオーバーテイクした。1996年チャンピオンのジャック・ヴィルヌーヴは、アントネッリがコースアウトして前のマシンから5台身以上離れたことで自身のポジションを放棄したと主張。ピアストリのパスは正当であり、オーストラリア人ドライバーが潜在的なポイントを不当に奪われたと示唆した。

今後の展開:

マクラーレンの当面の焦点は、二重の電気系統故障に対する徹底的な調査となるだろう。これらが孤立した事例なのか、より広範な問題の兆候なのかを確認するためである。チームがコンストラクターズ選手権でフェラーリやメルセデスに挑戦することを目指すなら、ポイントゼロの週末の繰り返しは許されない。ピアストリにとっては、カレンダーがマイアミに移行する中、クリーンでポイント獲得可能な週末を探す旅が続く。