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ピアストリ、バクーでの不振は「ミス」が原因と分析 - 基本的な問題ではない

ピアストリ、バクーでの不振は「ミス」が原因と分析 - 基本的な問題ではない

要約
オスカー・ピアストリは、アゼルバイジャンGPでの不振の原因を、マシンの問題ではなく自身の「ミス」にあると分析した。予選・決勝でのクラッシュにめげず、シンガポールGPでの巻き返しに自信を見せる。マクラーレンのコンストラクターズ・タイトル獲得は次回に持ち越しとなった。

オスカー・ピアストリは、不本意な結果に終わったアゼルバイジャンGPについて、根本的なマシンの問題ではなく、自身のいくつかの「ミス」が原因であったことを認めました。予選と決勝の両方でクラッシュしたものの、ピアストリは「革命的な」変更は必要ないと述べ、来たるシンガポールGPに向けたアプローチに自信を覗かせています。

なぜ重要か:

驚くほど一貫したシーズンを送ってきたピアストリにとって、バクーでのパフォーマンスは、今季初のノーポイントフィニッシュであり、珍しく両セッションでクラッシュを喫した週末となりました。この週末は、マクラーレンがコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得する初機会を逃したものでもあります。ピアストリとマクラーレンがシンガポールでどのように立て直すかが、彼らのチャンピオンシップへの野心と、ピアストリの堅調なルーキーシーズンを再確認する上で極めて重要になります。

詳細:

  • 予選でのクラッシュ: ピアストリは、市街地コースでの予選中のインシデントを「少しやりすぎた」ためと説明しました。これはリスクの高いサーキットでよく見られる落とし穴です。
  • 決勝でのアクシデント: 決勝では、フライングスタートとそれに続くクラッシュが複合的に影響しました。ピアストリは、フライングスタートが即座のリカバリーを難しくしたと指摘し、「スタートで何が起こったのか、すぐには取り除けない」と述べています。
  • 学んだ教訓: ピアストリは「リスク」との向き合い方や、困難な状況をより良く管理する方法について教訓を得たことを強調しましたが、これらは大きな見直しではなく、マイナーな調整であるとしました。
  • アプローチへの自信: 彼は自身の方法が今シーズン「17戦中16戦」で非常に効果的であったことを繰り返し述べ、バクーは異例であったことを示唆しています。
  • 抜本的な変更なし: ピアストリは、自身のドライビングスタイルやアプローチに抜本的な変更を加える予定はなく、うまく機能してきたことに集中することが継続的な成功につながると信じています。

全体像:

マクラーレンはバクーでコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得する最初のチャンスがありました。しかし、ピアストリのリタイアとランド・ノリスが7位に終わるなど、両ドライバーにとって一貫性を欠いた週末となり、チームは目標を達成できませんでした。この後退にもかかわらず、マクラーレンは依然として強力なポジションにあり、焦点はマリーナベイ・ストリート・サーキットで開催されるシンガポールGPへと移っています。

次にすべきこと:

マクラーレンはシンガポールGPでコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得する2度目の機会を得ます。ピアストリがバクーでのインシデントを素早く払拭し、本来の一貫したフォームを取り戻す能力は、マクラーレンのタイトル争いと、トップドライバーとしての彼の継続的な成長にとって不可欠となるでしょう。マリーナベイ・サーキット特有の課題は、彼の新たな集中力と戦略を即座に試すことになるでしょう。

元の記事 :https://www.gpblog.com/en/news/piastri-for-16-of-17-weekends-it-worked-baku-was-...

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