ペーター・ザウバー氏、2007年にルイス・ハミルトンが自身のチーム加入目前だったことを明かす

ルイス・ハミルトン選手の伝説的なF1キャリアは、マクラーレンではなくザウバーから始まる可能性がありました。元チーム代表のペーター・ザウバー氏が、2007年シーズンに向けて若き英国人ドライバーをレンタル移籍させる契約が間近であったことを明らかにしました。この合意は、最終的にシンプルながらも極めて重要な対立点、すなわちレンタル期間の長さをめぐって破談となりました。

なぜ重要か：

この発言は、F1の歴史を形作ってきた僅差の勝負と決定的な決断を浮き彫りにしています。ハミルトン選手のマクラーレンでのデビューシーズンは記録的なほど劇的なもので、わずか1ポイント差でタイトルを逃すという結末を迎えました。もしザウバー-BMWのようなカスタマーチームでのキャリアだったら、彼のキャリアの軌跡と2000年代後半の競争環境は大きく変わっていたことでしょう。

詳細：

ペーター・ザウバー氏によると、交渉は決裂するまで驚くほど進展していました。

• 会談： ザウバー氏、当時の内部弁護士モニシャ・カルテンボルン氏、ハミルトン選手、その父アンソニー氏、そしてマクラーレンの代表団がチューリッヒ空港で会談を行いました。
• 対立点： ザウバー側は若手ドライバーを安定的に育成するため2年間のレンタル移籍を主張しました。しかし、全ての主導権を握っていたマクラーレン側は、彼を昇格させる前の「トレーニング」としてわずか1年間しか貸し出すつもりはありませんでした。
• 背景： ハミルトン選手は当時GP2のチャンピオンであり、マクラーレンの評価の高いジュニアプログラムの一部でした。フェルナンド・アロンソ選手がすでに2007年の契約を済ませていたため、マクラーレンは自チームの新星がF1経験を積む場所を探していました。
• 結末： 交渉は決裂し、ザウバーのシートはニック・ハイドフェルド選手のものとなり、ハミルトン選手はアロンソ選手と並ぶマクラーレンのシートに昇格。デビューシーズンにアロンソ選手と同ポイントでシーズンを終えることで、その名を轟かせました。

裏を読む：

推測するしかありませんが、2007年にザウバー-BMWにいたハミルトン選手は、実に興味深い「if」のシナリオだったでしょう。ロベルト・クビチャ選手が2008年にチームに唯一の勝利をもたらしたことで有名ですが、ルーキーだったハミルトン選手がポーランド人ドライバーとどのように渡り合ったかを考えるのも興味深いものです。この逸話は、偉大なF1キャリアの背景には、一連の重要で、しばしば儚い決断があることを強力に思い出させてくれます。