オーリー・ベアマン、フェルスタッペンと共通する「速さの秘訣」を明かす

オーリー・ベアマンは、マックス・フェルスタッペンを思い起こさせる決定的な特質を持っている。それは、極端なリアの不安定性を制御する卓越した能力である。これによりハースのルーキーは最大のクラッチペースを引き出せるが、2025年シーズンは、この生まれつつあるタレントを一貫したミスのないウィークエンドに織り込むことの困難を浮き彪りにした。ミスの多かった前半から得点をマークした後半への征程は、稀で価値の高いスキルを体得するドライバーの成長物語を語っている。

それが何故重要か：

不安定なマシンの問題を「運転で乗り切る」この能力は、フェルスタッペンなどエリートドライバーの証であり、現代F1における関鍵的な差別化要因でもある。ベアマンのような若いドライバーにとって、この特質を乗り減らすことは、早いルーキーと未来のチャンピオン備補の違いを生む。これは、より経験豊富なチームメイトであるエステバン・オコンに対する彼の明らかな予選優位を説明し、彼の驚くべき高いポテンシャルを示している。

詳細:

• フェルスタッペンとの比較: ベアマンとチーム主任の小松礼雄の両方が、彼が不安定なリアを持つ、反応の敏ごなマシンを好み、他では真似できない方法でラップタイムを引き出すことを認めている。
• ブレーキング技術: この特質は彼のブレーキングスタイルに直接的な影響を与える。彼は最大のダウンフォースを活用してマシンを減速させた後、コーナーでマシンを旋回させるためにブレーキを早めに解放する。
• オコンとの対照: これは、チームメイトであるエステバン・オコンの、より積極的ではないブレーキングスタイルと対照的である。オコンはベアマンのペースに追いつこうとした際に時々ロックアップを起こしたが、これは技術的な問題ではなく、テクニックの違いによるものであった。
• ルーキーの学習曲線: ベアマンのシーズン前半は、F2の感覺で即座に限界まで追い込もうとしたことによるミスで搆まれた。後半には適応し、メキシコでキャリア最高の4位を含む最終10戦のうち6戦で得点を記録した。

次は何を：

ベアマンの明かした目標は、根本的に速くなることではなく、証明された最高速をより一貫して発揮することである。彼は自信をつけ、「98または99パーセンタイル」のパフォーマンスレベルに達する頻度を高めることを目指す。全く新しい2026年規定は彼の適応力にとって新たなテストとなるが、彼の急勾配な学習曲線は、フェラーリのレギュラーシートを獲得するという最終的な野心を達成する正しい道にいることを示唆している。