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アゼルバイジャンGPプラクティス:ノーリス、パワーユニット問題のピアストリを抑えマクラーレン1-2を達成

アゼルバイジャンGPプラクティス:ノーリス、パワーユニット問題のピアストリを抑えマクラーレン1-2を達成

要約
アゼルバイジャンGPプラクティス1でノリスがトップ、ピアストリが2位となりマクラーレンが1-2を達成しました。しかしピアストリはパワーユニット問題に見舞われ、週末の展開に影響が懸念されます。予測不能なバクーでの戦いに注目です。

なぜ重要か:

マクラーレンの早いペース、特に予測不能な市街地コースであるバクーでは、今週末、彼らが強力な優勝候補となり得ることを示唆しています。ランド・ノリスにとっては、最近のレースでの好調を維持することが、チャンピオンシップの「ダークホース」としての地位を固めることになるでしょう。しかし、ピアストリのパワーユニットの問題は、マクラーレンにとって懸念事項であり、チームは両マシンが最高のパフォーマンスを発揮してポイントを最大化する必要があります。フェルスタッペンとハミルトンのインシデントは、このサーキットの容赦ない性質と、チームがオペレーションする際の微妙な差を浮き彫りにしています。

詳細:

  • マクラーレンの好調なスタート: ランド・ノリスがFP1で最速タイムを記録し、チームメイトのオスカー・ピアストリがそれに続いたことで、マクラーレンは再び見事な1-2体制を築きました。
  • ピアストリの不運: ピアストリのセッションはパワーユニットの問題により走行時間が制限され、マクラーレンチームはこれに細心の注意を払う必要があります。
  • トラック上でのインシデント: マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンは共にセッション中に軽微なインシデントを経験しました。これはバクー・サーキットの壁やタイトなコーナーがいかに厳しいかを強調しています。
  • 赤旗による中断: トラック上の破片のため、セッションは一時赤旗で中断されました。これは市街地サーキットではよくあることで、トラックがまだ「ラバーイン」しておらず、ドライバーが限界をプッシュしていることを示しています。
  • サプライズのペース: アレックス・アルボン(ウィリアムズ)が5位で力強いペースを示し、ウィリアムズが今週末のミッドフィールドで「ダークホース」になる可能性を示唆しています。
  • ルーキーの走行: リアム・ローソン、イサック・ハジャール、キミ・アントネッリといった複数のルーキーがこのセッションに参加し、困難なトラックで貴重な経験を積みました。

数字で見るトップ10:

  1. ランド・ノリス(マクラーレン)
  2. オスカー・ピアストリ(マクラーレン)
  3. シャルル・ルクレール(フェラーリ)
  4. ジョージ・ラッセル(メルセデス)
  5. アレックス・アルボン(ウィリアムズ)
  6. 角田裕毅(レッドブル)
  7. マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
  8. カルロス・サインツ(ウィリアムズ)
  9. リアム・ローソン(レーシング・ブルズ)
  10. イサック・ハジャール(レーシング・ブルズ)

今後の展開:

各チームはFP1のデータを分析し、今後のセッションに向けた調整を行います。マクラーレンはピアストリのパワーユニット状況を注意深く監視する一方、他のチームはより高いパフォーマンスを引き出すために車のセットアップ改善を目指すでしょう。バクーでは予選がしばしば極めて重要となるため、プラクティスのすべてのラップが価値を持ちます。バクー・シティ・サーキット特有の難しさは、予測不能でエキサイティングなレース週末を約束します。

元の記事 :https://www.the-race.com/formula-1/azerbaijan-grand-prix-f1-practice-results-202...

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