ノーリス、サンパウロGP練習走行でピアストリを僅差で抑えトップに

ランド・ノリスがサンパウロ・グランプリの練習走行、最終盤でオスカー・ピアストリを僅かに上回り、1分09秒975のタイムでトップに躍り出ました。セッションの大部分を1分09秒998で支配していたピアストリも力強い走りを見せましたが、ノリスの土壇場での猛攻がマクラーレンに心理的な優位性をもたらしました。週末にかけて雨が予報されており、この唯一の練習セッションは全チームにとって極めて重要となっています。レッドブルは苦戦しており、角田裕毅がクラッシュし、マックス・フェルスタッペンも苦しみ、両ドライバーとも下位に沈みました。

なぜ重要か:

• ノリスがチームメイトであるピアストリに対し、終盤にトップタイムを記録したことは、チーム内ライバル関係とマクラーレンの好調ぶりを浮き彫りにし、チャンピオンシップ争いにおいて重要な要素となります。
• スプリントフォーマットのため練習セッションは1回のみ。特に雨が予想される状況下で、インテルラゴス・サーキットのセットアップと理解を深めることが、全チームにとって不可欠でした。
• フェルスタッペンが17位、角田がクラッシュしたレッドブルの不調は、週末への準備状況に疑問符を投げかけ、ライバル勢にチャンスをもたらす可能性があります。

詳細:

• マクラーレンの優勢: ランド・ノリスは1分09秒975でトップタイムを記録、オスカー・ピアストリの1分09秒998をわずかに上回りました。両ドライバーともミディアムタイヤで好調なペースを示しました。
• レッドブルの苦境: 角田裕毅はセッション序盤、ターン4でクラッシュしマシンにダメージを負い、走行時間が制限されました。マックス・フェルスタッペンも同コーナーで苦戦し、驚くべきことに17位でセッションを終えました。
• タイヤ戦略: 多くのチームがハードおよびミディアムタイヤを選択しました。レッドブルはソフトタイヤを試しましたが、満足のいく結果は得られませんでした。
• 中団勢のサプライズ: ニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）が3位、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が4位、ガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー）が5位と、トップ5には多様な顔ぶれが並びました。
• 主なインシデント: 角田のクラッシュは、短いインテルラゴス・サーキットの難しさを際立たせました。マックス・フェルスタッペンもターン4で複数回コースを外れる場面がありました。

今後の展望:

注目は本日午後のスプリント・クオリファイングに移ります。各チームは練習走行での発見を最大限に活かそうとするでしょう。雨が予報されていることを踏まえると、特にレッドブルが苦しい練習セッションから立て直す必要がある状況下で、スプリントレースと日曜日のグランプリ両方への良いグリッドポジション確保が最優先事項となります。マクラーレンの好調ぶりは、彼らを週末のイベントにおける有力候補として位置づけています。