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アブダビFP1:2026年F1ドライバーやF2ドライバーを含む9名のルーキーが参戦

アブダビFP1:2026年F1ドライバーやF2ドライバーを含む9名のルーキーが参戦

要約
アブダビGPのFP1に、2026年F1ドライバー内定者やF2ドライバーを含む9名のルーキーが登場。各チームはルーキーカーフリルの義務を果たす最後の機会であり、若手才能の発掘に注目が集まります。

アブダビFP1:2026年F1ドライバーやF2ドライバーを含む9名のルーキーが参戦

今週末のアブダビGP初プラクティス(FP1)セッションに、2026年のF1ドライバーとして既に決定しているドライバーや、F2でノーポイントの才能ある若手を含む9名の「ルーキー」が参加する。これは、ほとんどのチームにとって、義務付けられているルーキードライバーのプラクティスセッションを今年消化するための最後の機会となる。

なぜ重要なのか:

F1の規定では、各チームは年間を通じて、1台あたり2回、ルーキードライバー(グランプリ出場経験が2回未満)をプラクティスセッションに起用することが義務付けられている。アブダビはシーズンの最後であること、そして決勝レースとは異なる昼間のFP1コンディションであることから、しばしば選ばれる開催地だが、それは重要な予選やレースセッションの状況とは必ずしも一致しない。

詳細:

  • チームの参加状況: メルセデスとザウバーは既にルーキー枠を消化済み。残りの8チームはすべて少なくとも1名のルーキーを起用し、アストンマーティンは2名体制となる。
  • 2026年F1ドライバー: 2026年からレーシング・ブルズに加入することが決まったアーヴィド・リンドブラッドが、角田裕毅のレッドブルマシンを引き継ぐ。リンドブラッドにとって、シルバーストンとメキシコに続く今年3回目のFP1走行となる。
  • スーパーフォーミュラ王者: スーパーフォーミュラのチャンピオン経験者が2名グリッドに並ぶ。岩佐歩夢はメキシコでの走行後、レーシング・ブルズに復帰。平川亮は今年5回目のFP1走行となり、ハースでは4回目の起用となる。
  • ピアストリは不参加: チャンピオンシップを争うオスカー・ピアストリはFP1を欠席し、インディカーで優勝経験のあるパトー・オワードがマクラーレンで今年2回目のプラクティス走行を行う。
  • ルクレール兄弟: 2年連続で、アルテュール・ルクレールが兄シャルルと共にフェラーリのステアリングを握る。アルテュールは今年GTワールド・チャレンジ・シリーズに参戦しており、フェラーリのシミュレータードライバーとしての任務もこなしている。
  • アストンマーティンの二刀流: アストンマーティンの2026年サードドライバーであるジャック・クロフォードが2回目のFP1走行に臨む。彼と共に、F2ドライバーのシアン・シールズがフェルナンド・アロンソのマシンをドライブする。シールズは今シーズンF2でノーポイントの20歳だが、アストンマーティンとは500km以上のプライベートテストを重ねている。
  • F2の才能たち: その他のF2ドライバーとしては、ウィリアムズのルーク・ブラウニング(アレックス・アルボン車)と、2024年F2で3位となったポール・アーロンがアルピーヌ車で登場する。これはアーロンにとって今シーズン5回目のFP1参戦だ。

全体像:

アブダビでのFP1は、若手ドライバーたちがF1での経験を積むための重要なプラットフォームであり、将来の育成プログラムやフルタイムシート獲得に影響を与えることが多い。チームにとっては、規制上の要件を満たしながら、主要なレースウィークエンドの準備を損なうことなく、才能を評価できる戦略的な機会となる。

今後は:

このFP1セッションで、9名のドライバーたちが貴重な走行時間を確保します。多くがアブダビでの最終F2週末と並行してF1走行を行うことになるでしょう。2024年シーズンが終わりに近づき、来シーズンに向けた準備が加速する中、彼らのパフォーマンスはチーム代表やエンジニアたちによって注視されることになります。

元の記事 :https://www.the-race.com/formula-1/2026-signing-point-less-f2-driver-nine-f1-abu...

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