ニコ・ロズベルグ、ハミルトンのフェラーリ移籍の理由にスポンサー活動の負担軽減を挙げる

ニコ・ロズベルグ、ハミルトンのフェラーリ移籍の理由にスポンサー活動の負担軽減を挙げる

なぜ重要か: ルイス・ハミルトンがメルセデスからフェラーリへの電撃移籍を決断した背景には、様々な憶測が飛び交っています。長年の夢や、史上最多記録となる8度目のワールドチャンピオン獲得への意欲が語られる中、元チームメイトのニコ・ロズベルグは、企業スポンサーとしての義務を減らしたいという願望が重要な動機の一つだったという、意外な新説を唱えています。

全体像: 10年間にわたりメルセデスで輝かしい功績を残してきたハミルトンが、2025年からフェラーリに移籍するという決断は、F1界に衝撃を与えました。報道によれば、彼の運転義務を超えた複数年にわたる契約金は約4億4600万ドルとも言われていますが、ハミルトン自身は一貫して、さらなるワールドチャンピオン獲得への野心を強調しています。

詳細:

• ロズベルグ氏の見解: 2016年ワールドチャンピオンのニコ・ロズベルグ氏は、Sky F1のポッドキャストで、スポンサー義務の軽減がハミルトン氏の主な動機だったと主張しました。ロズベルグ氏は、ドライバーが年間約60日を費やす広報活動は「苦痛」であり、フェラーリはその強力なブランド力により、ドライバーがそのような義務に縛られる時間が大幅に少ないと指摘。セバスチャン・ベッテル氏がフェラーリ在籍中に、スポンサー活動が年間約10日だったという例を挙げました。
• ロズベルグ氏は、このようなレース以外の活動の削減が、「キャリアの黄昏時」を迎えたドライバーにとって特に魅力的であり、「ルイスがフェラーリへ行く理由の一部でもある」と強調しました。
• ハミルトン氏の公言: ハミルトン氏は、フェラーリで8度目のワールドチャンピオンを獲得するという揺るぎない野心を公言しており、チームが複数のタイトルを獲得できると強く信じていると述べています。
• フェラーリ側の視点: フェラーリのチーム代表であるフレデリック・ルクレール氏は、イタリアGP前のイベントで、ティフォージ（フェラーリファン）からハミルトン氏が受けた計り知れないほどのエネルギーに言及し、異なる見解を示しました。ルクレール氏によれば、こうしたファンとの交流は大きな後押しとなり、企業義務が普遍的にネガティブであるという考えに異を唱える形となりました。

今後の展開: ハミルトン氏がメルセデスでの最後のシーズンを終え、フェラーリへの移籍を果たすにあたり、この衝撃的な移籍の背後にある動機の全容は、今後も議論の的となるでしょう。当面の彼の焦点は、現在のマシンから最大限のパフォーマンスを引き出し、スクーデリアでの新たな挑戦の準備をすることにあります。