メキシコGP、セルジオ・ペレス不在でも10周年を盛況のうちに開催、満員御礼でF1の人気を証明

メキシコGP、セルジオ・ペレス不在でも10周年を盛況のうちに開催、満員御礼でF1の人気を証明

F1メキシコGPは、セルジオ・ペレスが不在の状況にもかかわらず、満員の観客を集め、10周年を祝いました。メキシコシティのアウトルモ・エルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催されるこのレースは、母国出身のスターであるペレスが複数回のグランプリ優勝を果たすことで、当初は大きな盛り上がりを見せ、急速にF1カレンダーの礎となりました。

なぜ重要か:

• メキシコGPが、国民的スターがグリッドにいなくても、継続してチケット完売という成功を収めていることは、このイベントが個々のドライバーを超えてF1カレンダーに深く統合されており、幅広い人気があることを示しています。
• この回復力は、観客層とマーケティング戦略の多様化に成功し、ドライバーラインナップの変更に対する脆弱性を低減していることを示しています。
• イベントの一貫したパフォーマンスは、F1の世界的成長と、主要市場で永続的なファンベースを育成する能力を浮き彫りにしています。

詳細:

• 不在に動じず: ペレスが昨年末にレッドブルを去ったにもかかわらず、チケット販売は既に90%に達し、着実に完売へと向かい、レース週末全体で40万人以上のファンが見込まれています。
• プロモーターの自信: プロモーターであるCIEのCEO、アレハンドロ・ソベロン・クリ氏は、ペレスの不確かな状況と、それほど素晴らしいシーズンではなかったことが当初は多少の不確実性を生んだものの、唯一の本当の変化はチケット販売のペースであり、それでも完売状態に達したと述べています。
• ファンの忠誠心: レースのマネージング・ディレクターであるフェデリコ・ゴンザレス・コメペアン氏は、メキシコファンのイベントに対する深い愛情を強調し、ドライバーラインナップの流動性にもかかわらず、返金リクエストはゼロであったと述べています。彼はまた、政府からの強力な支援にも言及しました。
• 多様化したマーケティング: プロモーターは、3つの異なるセグメントをターゲットにするマーケティング活動を意図的に分割しました。
  • 33% メキシコシティの観客
  • 33% メキシコの国内観客
  • 33% 海外の観客 この戦略は、単一市場への依存を減らし、『ドライブ・トゥ・サバイブ』や今後公開されるF1映画のようなイニシアチブによって後押しされる、F1の広範な魅力を活用しています。
• 世界的魅力: このイベントは、フランコ・コラピントの台頭に続くアルゼンチンからのファンや、アメリカのレースに代わるものを求めるカナダからのファンの増加など、新たな国際的なファンを成功裏に引きつけています。
• インフラ投資: CIEは4.4kmのサーキットへの「投資を継続」する計画であり、2028年以降の契約延長に関する協議は来年初頭に開始される予定で、常に3年から5年先の計画を目指しています。

今後:

メキシコGPは自己完結型の成功を証明しましたが、プロモーターは新興メーカーのキャデラックと共に、来年グリッドに復帰するセルジオ・ペレスに熱狂的に期待しています。

• キャデラックのような主要メーカーと共にメキシコ人ドライバーが復帰することは、地元のファンの関与と興味をさらに高めることが期待されます。
• アウディとも交渉が進んでおり、これは新しいメーカーの存在感の潜在的な増加と、イベントへのさらなる機会を示唆しています。
• イベントの継続的な成功と戦略的な計画は、メキシコシティを近い将来、F1カレンダーにおける重要かつ経済的に成功した開催地として位置づけています。