メキース代表「ローソンはフォームを再構築し、レッドブル復帰の権利を得た」

ローラン・メキース代表は、リアム・ローソンがレーシング・ブルズで1年以上にわたり信頼回復に努めた結果、ザンボルトでのレッドブルへの電撃復帰は「当然の結果」であると述べました。サマーブレイク中にアイザック・ハジャーが手首を負傷したことで急遽昇格となりましたが、メキース代表は、現行マシンに精通しているローソンこそが、急な交代要員として最適であると考えています。

Why it matters:

ローソンのレッドブルでの初挑戦は、2025年開幕直後のオーストラリアと中国での苦戦により、わずか2戦で降格となる厳しいものでした。今回の復帰は、トップチームのシートを再び掴む貴重なチャンスであり、レッドブルが24歳のローソンに、マックス・フェルスタッペンと肩を並べるに足る安定感を備えたと確信したことを意味しています。

The details:

• メキース代表はF1.comに対し、2025年のデビューは「彼に相応しい結末ではなかった」と語り、レーシング・ブルズでの堅実なパフォーマンスを通じて着実に地位を再構築した点を高く評価しました。
• ローソンは2026年シーズンの開幕11戦中8戦でポイントを獲得しており、トップ4チーム以外のドライバーの中で最高位という好調な状態でオランダGPを迎えます。
• ハジャーはトレーニング中に手首を負傷し、水曜日に欠場が決定。金曜日にはサーキットに到着する予定ですが、レッドブルは成長著しいハジャーの回復を最優先し、「リスクをゼロにする」判断を下しました。
• この体制変更に伴い、リザーブドライバーの角田裕毅がアーヴィド・リンドブラッドと共にレーシング・ブルズへ復帰します。メキース代表は、一年間シミュレーターで耐え忍んできた角田もまた、「機会を得るに値する」と述べました。

What's next:

レッドブルは、ハジャーがモンツァ（イタリアGP）に間に合うかどうかをまだ明言していません。そのため、ローソンがそのままシートを守る可能性も残されています。限られた練習走行の後、すぐに予選に挑むローソンには、メキース代表の信頼に応えるプレッシャーがかかります。同時に、不意にチャンスを得た角田も、強い意欲を持ってシートに臨むことになるでしょう。