マクラーレンの「パパヤ・ルール」がノリスとピアストリのタイトル争いで厳しく問われる

マクラーレンの「パパヤ・ルール」は、オスカー・ピアストリとランド・ノリス間のクラッシュを防ぐために設計されましたが、Sky Sports F1の解説者であるジェイミー・チャドウィックとテッド・クラビッツから批判にさらされています。

シンガポールGPでの物議を醸した1周目のインシデントの後、ノリスがピアストリに接触したことで、チャンピオンシップ争いにおけるチームの介入が、良いことよりも害をもたらしているのではないかという疑問が浮上しています。

なぜ重要か:

マクラーレンはシーズンを席巻し、シンガポールで2年連続のコンストラクターズ・チャンピオンシップを制覇しました。しかし、チャンピオンシップリーダーのオスカー・ピアストリと、それに最も近いライバルであるランド・ノリスとの間の激しいライバル関係は、繊細なバランスを必要とします。公平性を期すためのチームの現在の取り組みが、かえって緊張を高め、トラック上での決断を複雑にし、個々のチャンピオンシップ争いに影響を与える可能性があります。

詳細:

• シンガポールでのインシデント: シンガポールGPの1周目、ノリス（4位）がピアストリ（3位）に接触しました。これにより、残り6戦を残して両者のポイント差は22点に縮まりました。
• ピアストリの無線コール: ピアストリは即座にピットウォールに無線で連絡し、「パパヤ・ルール」違反を主張してノリスにポジションを譲るよう求めました。
• チームの判断: チーム代表のアンドレア・ステラとCEOのザック・ブラウンは、ノリスの接触は前方のマックス・フェルスタッペンを避けるための試みであり、意図的な違反ではなかったと判断し、ポジション譲与を拒否しました。
• 「パパヤ・ルール」: ステラとブラウンが施行するこの進化し続ける行動規範は、主にチーム内でのクラッシュを防ぐことを目的としています。しかし、その適用と結果については、専門家から疑問の声が上がっています。
• 解説者の批判: ジェイミー・チャドウィックは、マクラーレンが...