マクラーレン、ヒュルケンベルグの「アマチュア級」スプリント接触事故に非難

マクラーレンCEOのザック・ブラウンは、米国GPスプリントレース序盤の多重クラッシュを受け、両ドライバーを擁護し、ニコ・ヒュルケンベルグの「アマチュア級の走り」を非難した。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリも巻き込まれたが、ブラウンは両ドライバーに責任はないと主張している。

なぜ重要か：

スプリントレースはしばしば混沌としがちだが、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでのこのインシデントは、アグレッシブなレースと回避可能な接触の間の危うい境界線を示した。スプリントで両マシンが損傷を受けたことは、特にコンストラクターズ選手権での4位争いが激しいマクラーレンにとって、重大な後退だ。

詳細：

• インシデントの概要: スプリントレースのオープニングラップ、ランド・ノリスはスタートで出遅れた後、2位争いのためにオスカー・ピアストリの内側へと飛び込んだ。ピアストリはコーナー出口でポジションを取り戻そうとカットバックを試みたが、ニコ・ヒュルケンベルグのザウバー車と接触した。
• スチュワードの判断: レーススチュワードは直ちにインシデントをレビューし、これ以上の措置は不要と判断、レース中のインシデントとして扱われた。
• ザック・ブラウンの反応: クラッシュ直後、Sky Sports F1にブラウンはフラストレーションを表明した：
  • 「ええ、ひどかった。我々のドライバーに一切の非はありません。トップの数名によるアマチュア級の走りが、我々の2台を巻き込んだのです。」
  • 「アマチュア級」コメントがヒュルケンベルグのみを指しているか確認を求められた際、ブラウンは明確にした：「うーん、もう一度リプレイを見たいのですが、明らかにニコはオスカーの方へ突っ込み、彼はそこにいるべきではありませんでした。彼の左リアタイヤに接触したのです。」
• マクラーレンの見解: ブラウンの強力な弁護は、スチュワードがノーファウル（無過失）と判断したにもかかわらず、マクラーレンが自チームドライバーに責任がないと信じていることを示している。これは、チームの視点からの公式判定に対する潜在的な見解の相違を示唆している。

間の話（示唆）：

ブラウンによる「アマチュア級の走り」への率直な評価は、スチュワードが既に判断を下した後でありながら、チーム代表が他のドライバーを直接批判するという珍しいケースだ。これは、両マシンが受けたダメージと、スプリントレースで失われたポイントの機会から生じた、彼の深いフラストレーションを示している。また、シーズンを通じて僅差の戦いが繰り広げられる中で、全てのポイントとポジションが重要であることを強調し、チーム間の激しいプレッシャーと競争意識を浮き彫りにする。

今後の展開：

スチュワードはこのインシデントを終結させたが、「アマチュア級」というコメントはくすぶるかもしれない。チームはしばしばこのようなインシデントを内部でレビューし、ドライバーは次のブリーフィングやレースで言及するかもしれない。しかし、マクラーレンにとっては、スプリントでの後退から失ったグラウンドとポイントを回復するため、両マシンを最高のコンディションに保ち、修理に集中することが当面の最優先事項となるだろう。