マックス・フェルスタッペン、オーストリアGP初ラップ接触事故でアントネッリから謝罪を受ける

アンドレア・キミ・アントネッリ、オーストリアGPでのリタイア後マックス・フェルスタッペンに謝罪

メルセデスのルーキー、アンドレア・キミ・アントネッリは、オーストリアGPの1周目におけるマックス・フェルスタッペンとの接触事故について、フェルスタッペンの2024年シーズン初リタイアにつながった件について謝罪しました。

インシデント概要: フェルスタッペンは日曜日、オーストリアGPでリタイアとなりました。ターン3へのブレーキングを誤ったとみられるアントネッリが、リアム・ローソンとのバトル中にフェルスタッペンのレッドブルに接触。フェルスタッペンのマシンは大破し、レース続行不可能となりました。

重要性: この事故により、フェルスタッペンは2024年日本GP以来続いていた31戦連続入賞という記録が途絶えました。一方のアントネッリは、直近5戦中3戦でリタイアとなっています。

アントネッリ、責任を認める: メディアに対し、アントネッリは事故直後にフェルスタッペンに謝罪したことを認め、さらに謝罪する意向を示しました。自身のミスであったことを認め、原因を次のように説明しました。

• 「おそらく、T3に入る前にブレーキ設定を変更すべきでした。スタートは普通で、ポジションを維持しようとしていただけです。ブレーキを踏んだとき、リアを完全にロックさせてしまい、マシンをコントロールできなくなりました。」
• 彼は、1周目のターン3の要求に対してブレーキバランスがリア寄りに設定されていたことが、リアのロックアップを招いたと説明。フロント寄りに調整していれば問題は回避できたと述べています。

フェルスタッペンはチーム無線で「もうダメだ。ひどくぶつけられた。クソなクソだ。」と不満を表明していました。

アントネッリは、この一件から学び、シルバーストンではさらに強くなって戻ってくると誓っています。