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マックス・フェルスタッペン、バルセロナ予選を前にレッドブルのペース不足を認める

マックス・フェルスタッペン、バルセロナ予選を前にレッドブルのペース不足を認める

要約
マックス・フェルスタッペン選手がバルセロナのFP2で6位に終わり、レッドブルのペース不足を認めました。ランド・ノリス選手との大差や深刻なグリップ不足により、予選での巻き返しは厳しい状況にあります。

マックス・フェルスタッペン選手が、バルセロナでの困難な金曜練習走行を経て、レッドブルの苦戦について率直な心境を語りました。フリー走行2回目(FP2)でランド・ノリス選手に1秒近く差され6位に終わった4度の王者フェルスタッペン選手は、現状では予選のフロントロー争いに食い込むのは難しいだろうと警鐘を鳴らしました。

重要視される理由:

バルセロナで競争力のあるベースラインを見出せていないことは、レッドブルと現在のトップランナーとの差が広がっていることを示唆しています。これまでドライバーの卓越した才能で予選の結果を勝ち取ってきましたが、低速・高速コーナー双方における根本的なグリップ不足は、単なる運転技術だけではカバーできないパフォーマンスの欠如を意味しています。

詳細:

  • パフォーマンスの不足: フェルスタッペン選手はFP2で大きくタイムを落とし、一日を通してマシンのフィーリングとバランスが欠如していたと指摘しました。
  • ハンドリングの苦戦: ほぼ「あらゆる場所で」タイムをロスしたと報告しており、マシンを限界まで追い込むことを妨げる深刻なグリップ不足に直面しています。
  • タイヤマネジメント: 高い路面温度とタイヤの劣化は全チーム共通の課題でしたが、フェルスタッペン選手はレッドブル特有のバランスの問題により、ピレリ製タイヤの管理がさらに困難になったと述べました。
  • モナコとの対比: この状況は、日曜日の不運に見舞われるまでポールポジションを争っていた前週のモナコとは対照的な結果となっています。

今後の展望:

予選を目前に控え、レッドブルのエンジニアたちはマシンのバランスを最適化するため、時間との戦いに挑むことになります。しかし、フェルスタッペン選手の率直な評価からすると、極めて厳しい戦いになることが予想されます。チームが格差を埋めるほどの劇的なセットアップ変更を導入できるか、あるいは今週末は被害を最小限に抑える戦略に徹することになるのかに注目が集まります。

元の記事 :https://racingnews365.com/max-verstappen-draws-painful-red-bull-conclusion

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