リアム・ローソン、ニュージーランドF1最多ポイント記録更新へあと一歩も、険しい道のり

リアム・ローソンがF1シーズンに復帰したものの、特にレッドブルからわずか2戦で降格した後、期待通りのスタートを切れていません。シーズンが進むにつれて、彼はニュージーランドのF1最多ポイント記録の更新を僅かに逃す見込みです。

なぜ重要か:

フォーミュラ1でのシート獲得は、どのドライバーにとっても計り知れない偉業であり、ローソンのような若手タレントにとって、全てのポイントと記録は、彼の現在のキャリアだけでなく、自身のレガシーを確固たるものにするためにも極めて重要です。デニ・ヒュームのような世界チャンピオンが保持する国内記録に近づいたり、それを超えたりすることは、特にスポーツ界での長期的な将来を確保するために奮闘している彼にとって、その潜在能力の証となるでしょう。

詳細:

• 今シーズンのグランプリ週末が残り4回、スプリントレースが2回ある中で、ローソンは30ポイントを獲得しています。
• 彼は現在、ニュージーランド人ドライバーのF1シーズン最多ポイント記録（デニ・ヒューム保持、51ポイント）に21ポイント及んでいません。
• デニ・ヒュームは1967年の世界チャンピオン獲得年にこの記録を達成し、当時51ポイントを獲得しました。
• これまでの24レース（スプリント4回含む）におけるローソンの平均ポイントは1レースあたり1.25点です。
• 6回のスプリントを含むフル24レースカレンダーにこの平均を適用すると、ローソンはシーズン終了時に約37.5ポイントを獲得すると推定されます。
• この予測総得点は、ヒュームの1972年の39ポイントには届きませんが、他の著名なニュージーランド人ドライバーを上回るでしょう。
  • 1970年のクリス・エイモンによる23ポイント。
  • 1960年のブルース・マクラーレンによる34ポイント。
• 現代のポイントシステムでは、2勝、3回の2位、3回の3位、1回の4位を含むヒュームの1967年の圧倒的なチャンピオンシップシーズンは、驚異的な161ポイントに相当したでしょう。

今後の展開:

ローソンは、残りのレースで極めて重要な時期を迎えます。彼はヒュームの記録に挑戦するためにポイントを最大化することを目指すだけでなく、これらの最終ラウンドでのパフォーマンスが、2026年シーズン以降のシートを維持するための継続的な戦いにおいて極めて重要になります。ドライバー市場が進化し続ける中で、全てのポイントと全ての好成績が、彼の有利な立場を強化するでしょう。