ルイス・ハミルトン、バルセロナでのウェット条件下でも実りあるフェラーリ初走行

なぜ重要か: ハミルトンは2026年に導入される大幅規則変更に対応した新マシンSF‑26を、実走行で初めて試した。雨天にも関わらず問題なく一日を終えたことは、ドライバーとスカデリアに大きな自信を与える。

詳細:

• バルセロナ・サーキットで午前中に雨が降り、チャールズ・レクレールは乾いた走行がほとんどできず、ハミルトンは午後全てをウェットタイヤで走行した。
• それでもチームは約120周を完走し、レッドブルのアイザック・ハジャールのクラッシュによるレッドフラッグがあったにも関わらず、堅実な走行を示した。
• ハミルトンは「工場の皆が本当に誇りに思う」と語り、規則変更が大きい中で初の本格テストで信頼性のあるマシンを提供できた点を評価した。
• テストは、基本的な車の挙動、ウェットタイヤの性能、エネルギー配分システムなどの把握に重点を置いた。

次は何か: バルセロナで残された2日間のうち、最後の日にハミルトンは乾いたコンディションでSF‑26を走らせる予定だ。目的は車のバランスを正確に評価し、乾燥時のみ使用可能なストレートモード（SM）やハイブリッドバッテリーの最適な出力管理を習得することだ。