レッドブル・レーシングへの昇格失い、リアム・ローソンのF1キャリアに不透明感

リアム・ローソン選手は、キャリア上の大きな挫折を受け、レッドブルでのF1世界チャンピオンという長年の夢の達成について疑問を呈しました。### なぜ重要か：2025年のレッドブル・レーシングのシートを期待されていたローソン選手は、その見通しが消滅するのを目の当たりにしました。これは、レッドブルのドライバープログラムに内在する冷徹なプレッシャーを浮き彫りにし、才能あるドライバーでさえ急速な再配置と厳しい評価に直面し、F1の若手ドライバーが抱える精神的負担を明らかにしています。### 挫折の経緯：2019年からレッドブルのジュニアだったローソン選手は、アルファタウリ（現レーシング・ブルズ）での限られた出走機会で好印象を与え、2025年のレッドブル・レーシングへの昇格が期待されていました。しかし、マックス・フェルスタッペン選手との短い評価期間は困難なものでした。彼はオーストラリアと中国でペースとポイント獲得に苦戦し、夢の役割が確定してからわずか99日後に、2025年のRBRシートをユキ・ツノダ選手に譲り、迅速に交代させられました。これは、ピエール・ガスリー選手やアレックス・アルボン選手といった前任者たちに対するレッドブルの厳しいアプローチを反映しています。### ローソン選手の視点：現在レーシング・ブルズに戻ったローソン選手は、自信を取り戻そうと奮闘しています。彼はオランダGPでレッドブルでの挫折の影響を認め、「私の夢は…世界チャンピオンになり、F1で優勝することでした…それをどこで達成するのかは、私が思っていたほど明確ではありません」と述べました。レッドブルのプログラムは、しばしばフェルスタッペン選手の独自のドライビングスタイルに合わせて調整されるマシンへの迅速な適応を要求し、これは新人にとって大きな障害となります。### 最近のレースと今後：オランダGPでは、セーフティカーのリスタート後のカルロス・サインツ選手との衝突により、ローソン選手は獲得できたはずのポイントを失いました。それにもかかわらず、彼はチームメイトのイサック・ハジャー選手が2021年以来となるレーシング・ブルズの表彰台を獲得したことを称賛しました。ハジャー選手の成功は、2026年のレッドブルのドライバーラインアップに関する憶測をさらに強めています。次シーズンもレーシング・ブルズに留まると予想されるローソン選手は、常に結果を出し続ける必要があります。13レースで20ポイントを獲得するなど、最近のパフォーマンスは有望ですが、レッドブル・レーシングの枠を超えて世界選手権への道は依然として不透明です。彼の焦点は、F1で自分の価値を証明するためのあらゆる機会を最大限に活用することです。