ランス・ストロール、初GT3レースを「楽しかった」と語り追加出場に前向き

なぜ重要か:

• F1ドライバーが耐久型GTレースでレースクラフトを磨ける。
• アストンマーティン・ヴァンテージGT3がトップタレントにとって競争力のあるプラットフォームであることを示す。
• F1の夏季休止中にファンへクロスディシプリンの興奮を提供。

詳細:

• エントリー: ストロールは元マンナー・ドライバーのロベルト・メリとアストンマーティン・アカデミー新人のマリ・ボヤと共に、コントゥユーレーシング #18に参戦。
• 予選／スタート: 車は予選で15位に並び、ボヤはレース序盤でトップ30を外れた。
• ペナルティ: ブルーフラッグ違反とトラックリミット違反で合計8分25秒のペナルティを受けた。
• リタイア: ギア選択不具合により、ストロールの最後の2時間走行前にピットレーンでリタイア。
• パフォーマンス: 限られた準備にも関わらず、ストロールは自分が最速層に入っていたと感じ、ヴァンテージGT3の加速とハンドリングを絶賛した。

次は:

• GTワールドチャレンジのマニ・クール戦がF1の中間休止と重なり、ストロールが復帰する自然なタイミングになる。
• ストロールはスケジュールが許す限り、さらにGT3のレース出場を検討すると述べ、将来のクロスディシプリン参戦の扉を開いたままにした。
• アストンマーティンは彼の参加を活用し、22レースに縮小されたシーズンでもF1ファンの間でヴァンテージGT3の認知度を高められる。