アルピーヌ、2026年シート争いからドウハン脱落か？ コラピントが有力候補に

ジャック・ドウハンのアルピーヌF1チーム参戦の夢が、現実味を失いつつある。フランコ・コラピントが2026年シーズン、ピエール・ガスリーのチームメイトとして加入する見込みであることが報じられ、ドウハンのF1シート獲得の可能性は低下している。これにより、ドウハンは日本でのスーパーフォーミュラへの移籍が示唆されている。

なぜ重要か:

• この発表は、アルピーヌが新体制下でメルセデスのパワーユニットへ移行する重要な2026年シーズンを前に、ドライバーラインナップに大きな変動をもたらすことを意味する。
• ドウハンにとっては、アルピーヌとの長年の関係が終わる可能性を示唆しており、彼のキャリアの軌道がF1以外の方向へ転換する可能性がある。
• コラピントを支持する決定は、アルピーヌの将来戦略とポテンシャルを反映している。

詳細:

• コラピントの台頭: RacingNews365は、アルピーヌが2026年F1シーズン、ピエール・ガスリーと共に2番目のシートにフランコ・コラピントを起用することを間もなく発表すると報じた。これは、かつて一時的にシートを得たドウハンのフルタイム復帰への希望を事実上断つものだ。
• 発表間近: コラピントの正式発表は、今週末のブラジルGP中に行われると予想されている。
• ドウハンの見通し: コラピントの昇格により、ジャック・ドウハンのアルピーヌF1ドライバー候補としての時間は、非公式ながら終わりに近づいている。彼は5月に降格後、リザーブドライバーを務めているが、フラビオ・ブリアトーレがコラピントをウィリアムズからリザーブとして獲得して以来、彼のチーム残留は不透明だった。
• スーパーフォーミュラとの関連: オーストラリア人ドライバーのドウハンは、日本のスーパーフォーミュラシリーズへの移籍の可能性と結びつけられている。双方に契約への関心はあるものの、具体的な合意はまだ報告されていない。
• アルピーヌの再編成: ドライバーラインナップに加え、アルピーヌは2026年に向け大規模な変更を遂げている。チームはルノー製ファクトリーエンジン供給からメルセデスとのカスタマー契約へと移行し、これは主要な戦略的転換を意味する。
• 現在の成績: アルピーヌは現在、2025年コンストラクターズ選手権で20ポイントのみで最下位に低迷しており、全ポイントはガスリーが獲得している。

次のステップ:

ブラジルでのコラピントの公式発表は、アルピーヌの2026年ドライバー体制を確定させ、将来戦略の基盤を築くだろう。ドウハンにとっては、スーパーフォーミュラで競争力のあるシートを確保するか、長期的にF1への希望をつなぐための他のモータースポーツの道を探ることが焦点となるだろう。