
アイザック・ハジャー、バクー予選4位で鮮烈な復帰を果たす
要約
手首の負傷から復帰したアイザック・ハジャーが、バクー予選で4位に入賞。チームメイトのマックス・フェルスタッペンを上回る快走を見せ、表彰台への期待を高めています。
アイザック・ハジャーがフォーミュラ1への復帰戦でいきなり衝撃的な走りを見せ、アゼルバイジャンGPの予選4位に食い込みました。手首の負傷により2ヶ月のブランクがあったものの、チームメイトのマックス・フェルスタッペンを上回る驚異的な回復力と精神力を証明し、表彰台争いに加わりました。
Why it matters:
バクーのような過酷な市街地コースに復帰してすぐにトップ集団に挑戦できたことは、ハジャー選手の迅速な回復と強いメンタルを物語っています。ザンドボルト、モンツァ、マドリードという重要な3戦を欠場しながらも、レッドブル陣営内で依然として脅威的な存在であることを証明し、予想されていた序列を塗り替えました。
The Details:
- トップとのタイム差: Q3でのタイムは1分43秒500。2位のシャルル・ルクレールとはわずか0.137秒差まで詰め寄りました。一方で、ポールポジションを獲得したジョージ・ラッセルには依然として大きな壁がありました。
- 慎重なアプローチ: バクーの悪名高い壁を避けるため、練習走行ではあえて限界まで攻めず、自信を取り戻すことに専念。その上でQ3で最大限のペースを引き出しました。
- マシンの進化: ブダペストでの走行時と比較して、マシンのバランスとコーナリング性能が目に見えて改善したと感じているとのことです。
- メルセデスへの劣勢: 改善は見られたものの、セクター3の直線速度においては、依然としてメルセデスに圧倒的な差をつけられています。
What's next:
好位置からのスタートとマシンのバランス改善により、ハジャー選手は表彰台を十分に狙える状況にあります。鍵となるのは、バクーの長い直線区間でメルセデスやフェラーリの猛追を振り切るために、レッドブルが直線速度の不足をどう補うかという点でしょう。
元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/isack-hadjar-bullish-if-i-hadnt-missed-three-...






