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アイザック・ハジャー、アゼルバイジャンGPでの復帰が決定

アイザック・ハジャー、アゼルバイジャンGPでの復帰が決定

要約
手首の骨折で3戦欠場したアイザック・ハジャーがアゼルバイジャンGPで復帰します。これにより、代役を務めたリアム・ローソンと角田裕毅選手の暫定体制が終了し、レッドブルの陣容が元に戻ります。

手首の骨折による3戦の欠場を経て、アイザック・ハジャーが今週末のアゼルバイジャンGPに復帰することが決定しました。レッドブル所属のハジャーは、ダッチGP直前のサマーブレイク中のジムトレーニング中に負傷。チームは無理な復帰を避け、完全な回復を優先させました。

Why it matters:

レッドブルによる暫定的なドライバー交代体制が終了します。ハジャーの代役として好パフォーマンスを見せたリアム・ローソンはレイシング・ブルズへ戻り、角田裕毅選手はリザーブの役割に復帰します。シーズンが正念場を迎える中、レッドブルは本来のラインナップを再構築することになります。

The details:

  • ハジャーは負傷からの回復のため、オランダ、イタリア、スペインの3戦を欠場しました。
  • ローソンはザンボルトで7位、スペインで6位と健闘しましたが、モンツァでは苦戦を強いられました。エンジンペナルティにより最後尾からのスタートとなり、さらにニコ・ヒュルケンベルグとの接触でフロントウイングを破損し、レースを台無しにしました。
  • ローソンの視点: 「全体的には非常にポジティブな経験でした。3戦中2戦でポイントを獲得できましたし。モンツァはペナルティと破損があり厳しかったですが、スピードに関しては自信が持てました」
  • 再起のチャンス: 2025年開幕直後にわずか2戦でレッドブルから外されたローソンにとって、今回の代役登板は自身の評価を回復させる重要な機会となりました。
  • 角田選手の貢献: 2026年仕様の車両に迅速に適応し、モンツァでポイントを獲得。ただし、グリッド形成の問題を巡り、アウディがこの結果に対して異議を申し立てています。

What's next:

ハジャーにとっての課題は、難所であるバクーの市街地コースでいかに早くF1マシンに感覚を取り戻せるかです。一方、ローソンはレイシング・ブルズでこの勢いを維持し、角田選手はアウディによる抗告の結果を待つことになります。

元の記事 :https://www.the-race.com/formula-1/isack-hadjar-cleared-to-return-f1-azerbaijan-...

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