平川亮、メキシコGPで入賞し「夢のような」F1デビューを飾る

ハースの代役として急遽起用された平川亮が、波乱のメキシコシティGPで入賞を果たし、自身のF1デビューを「夢だった」と振り返りました。土曜の朝にエステバン・オコンの代役として召集された平川は、FP1でルーキーとしての経験を積んだ後、リアム・ローソンのペナルティにより18番手グリッドから初出走を迎えました。

Why it matters:

平川のデビューは、単なる心温まるエピソードに留まりません。32歳の耐久レース界のスターが、F1特有のプレッシャーやトラフィック、そしてタイヤ管理にどれほど迅速に適応できるかを証明した形となりました。また、ハースにとっても、予期せぬドライバー変更の中で貴重な1ポイントを勝ち取ることができました。デビュー戦で入賞を果たすドライバーは、F1の歴史においても極めて稀な存在です。

The details:

• 予選では19位でしたが、ローソンのグリッド降格により、1つ上の18位からスタートしました。
• 全71周のレースの大部分を中団グループで走行。完走を第一目標に掲げ、走行順位は13位でチェッカーを受けました。
• しかし、レース後にオスカー・ピアストリとアルピーヌのドライバー2名にペナルティが科せられたことで、最終的に10位へと繰り上がり、ポイント獲得に至りました。
• 平川は「スタートや1周目など、やるべきことが非常に多く簡単ではありませんでした」と語り、完走して学ぶことを優先し、ターン1では十分な余裕を持たせた走行をしたことを明かしました。
• また、最初のスティントではペースに苦しんだものの、セーフティカー導入後にC5タイヤへ変更したことで自信を取り戻し、2台のオーバーテイクに成功しました。

What's next:

ハースはブラジルGPのラインナップをまだ確定させていません。また、平川は本来、タイトル争いが続くWEC（世界耐久選手権）にトヨタのドライバーとして出場する予定でした。今回のメキシコGPが一度きりの出演に終わるのか、あるいは新たな扉を開くことになるのか。平川は「今はただこの瞬間を味わいたいです。本当に幸せで、今日は私の夢が叶った日です」と、喜びを噛み締めています。