レッドブルのマルコ氏、F1タイトル争いで「遅すぎた立て直し」に無念

レッドブルのヘルムート・マルコ氏は、チームの最近のパフォーマンス回復がシーズン序盤に実現していれば、F1ドライバーズチャンピオンシップの様相は大きく異なっていたはずだと考えている。彼は、ヨーロッパラウンドの開始時にマクラーレンに後れを取ったことが、最終的にマックス・フェルスタッペンの5連覇の試みに影響を与えかねないと指摘した。

なぜ重要か:

レッドブルのシーズン中盤の失速は、特にマクラーレンのようなライバルに substantial なリードを許す結果となり、フェルスタッペンの5度目のタイトル獲得への道をより険しいものにした。マルコ氏の発言は、シーズン序盤のパフォーマンスの重要性と、F1のチャンピオンシップ争いを左右する僅かな差の価値を浮き彫りにしている。

詳細:

• フェルスタッペンは最近、オスカー・ピアストリとのポイント差を104点から63点に縮め、モンツァとバクーで優勝し、シンガポールでは2位に入った。
• マルコ氏は、RB21には元々このポテンシャルがあったというフェルスタッペンの見解に同意しつつも、チームが当初、そのポテンシャルを最大限に引き出すのに苦労したと述べている。
• イタリアGPで導入された大規模なフロアアップグレードが、レッドブルの状況好転に貢献したと評価されている。
• パフォーマンスの転換点: マルコ氏は、好調なスタートを切った後、エミリア・ロマーニャGPあたりからパフォーマンスが低下し、フェルスタッペンにとって8戦連続未勝利、表彰台はわずか2回という苦境を招いたと指摘した。
  • 彼は「もしこの立て直しがもっと早くできていれば、チャンピオンシップの様相は変わっていたでしょう」と具体的に述べた。
• ザントフォールトでのレース以降、チームは一貫して1位または2位争いを繰り広げており、前向きな方向へ進んでいることを示している。

全体像:

最近のレースにおけるレッドブルのパフォーマンス向上は、低速・高速ダウンフォースサーキットの両方で力強い走りを見せており、RB21が今や様々なタイプのトラックで強力なコンテンダーであることを示唆している。マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラ氏も、マルコ氏自身も、アメリカGPスプリント予選でのフェルスタッペンのポールポジション獲得を、レッドブルのどこでも発揮できる新たな競争力の決定的な証拠と見なしている。

今後の展望:

レッドブルは大きな進歩を遂げたものの、マルコ氏はフェルスタッペンが一人でチャンピオンシップを獲得することはできないと依然として考えている。彼は、現在のポイント差を克服しタイトルを獲得するためには、フェルスタッペンにはオスカー・ピアストリとランド・ノリスというマクラーレン勢からの「助け」が必要だと改めて強調した。この認識は、熾烈な競争と、終盤戦における他のチームのパフォーマンスが持つ戦略的な重要性を浮き彫りにしている。